Vyhledávání

Začínají tradiční Sportovní hry mateřských škol, tento rok poprvé v celé České republice

7.4.2009 — Celkem 290 tisíc dětí ze 4800 mateřských škol se zapojí do Sportovních her MŠ 2009, které začínají první dubnový týden.

1. ZÁŘÍ: Pojďte zůstat hned první školní den Po škole!

26.8.2013 — První pražský veletrh volnočasových aktivit pro děti a mládež Po škole! vypukne 1. září na Karlově náměstí.

Vítr ve vlasech aneb Štvanice na kole

17.7.2017 — V neděli 23. července vyvrcholí na Štvanici celodenním programem prázdninová zábavně-osvětová roadshow Vítr ve vlasech. Jejím organizátorem je nezisková organizace Černí koně, která se svými aktivitami snaží propojit svět handicapovaných a zdravých dětí. Projekt podpořila řada organizací a institucí, hlavní město Praha přispělo půl milionem korun.

Pro zachování tramvají uděláme všechno

29.12.2016 — parlamentnilisty.cz | 29.12.2016 | Strana: 0 | Autor: Petr Dolínek | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

Na jarmarku vládl Karel IV., ale především krásná pohoda

14.6.2005 — Středověkou rytířskou dobu s Karlem IV., zbrojnoši, kostýmy, hudbou a zpěvem představil dnes odpoledne tradiční „Jarmark“ v areálu Ústavu sociální péče hl. m. Prahy ve Vlašské ulici v Praze 1.

Památkáři připravují vlastní internetové stránky

9.8.2004 — Vlastní internetové stránky zprovozní ke konci srpna památkový odbor pražského magistrátu. Obyvatelům Prahy usnadní komunikaci s úředníky a všem přinese řadu zajímavých odkazů a fotografií.

KOUŘ NEMÁ PLOT - proč lokální topeniště podstatně ovlivňují to, co dýcháme

19.10.2023 — V zimě závisí kvalita ovzduší v Praze výrazně na tom, jak topíme. Podívejme se, proč lokální topeniště podstatně ovlivňují to, co dýcháme.

V sobotu 9. dubna bude na novém úseku tramvajové tratě Barrandov – Holyně zahájen pravidelný provoz

8.4.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes dokončil výstavbu 1. etapy tramvajové tratě Sídliště Barrandov - Holyně - Slivenec, tj. úseku mezi Barrandovem a Holyní. Stavba trvala 298 dnů, tj. necelých 10 měsíců, jejím zhotovitelem je společnost STRABAG Rail. Náklady na stavbu tohoto úseku by neměly přesáhnout 170 milionů korun. 85 % uznatelných nákladů pokryje dotace Evropské unie, Evropských strukturálních a investičních fondů z Operačního programu Doprava 2. Od zítřejšího ranního výjezdu DPP na nové trati zahájí pravidelný tramvajový provoz. Do Holyně bude prodloužena linka č. 5.