Vyhledávání

10.3.2022 — V metropoli cestuje na kole či podobnými prostředky stále více lidí. Počet cyklistů se od roku 2019 výrazně zvýšil, a to přibližně o 73 %. Alespoň jednou za měsíc přitom v Praze na kole vyjede každý druhý dospělý člověk (až 456 tisíc Pražanů). Praha proto plánuje další rozšiřování cyklostezek a páteřních cyklotras mimo jiné spojujících hlavní město a Středočeský kraj.

21.9.2020 — Studie city logistiky z dílny Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), která byla schválena na jaře tohoto roku, už přináší první konkrétní zlepšení. První pražské nákladní mikrodepo pro překlad zboží z nákladních vozů na nákladní elektrokola vznikne na Těšnově - na místě bývalého parkoviště pod magistrálou. Příprava mikrodepa začne již v říjnu tohoto roku. První nákladní elektrokola by pak měla vyjet do ulic v polovině listopadu. V příštím roce bude pilotní projekt pražské city logistiky vyhodnocen.

18.7.2019 — Kontrolám dodržování emisních limitů a vozidel s vymontovanými či poškozenými filtry pevných částic už v Praze nic nebrání. Zástupci metropole, Krajského ředitelství policie hl. m. Prahy a vybraných stanic technické kontroly (STK) podepsali memorandum o spolupráci. První kontroly přímo v provozu budou probíhat v nejbližší době.

19.1.2021 — Každý rok během zimních měsíců rozšiřuje hlavní město nabídku pomoci pro lidi bez domova, aby mohli v bezpečí přečkat mrazivé dny. S klesajícími teplotami v minulých dnech se zvýšil zájem o humanitární opatření, kapacity jsou ale stále dostačující. Díky pravidelnému testování lidí bez domova na přítomnost COVID-19 se daří zamezit šíření infekce a chránit tak Pražany.

13.12.2017 — Zdroj: blog.idnes.cz | 85.5 mil. návštěv za měsíc Kategorie: Blogy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Radek Lacko 13. prosince 2017, 13:56

8.4.2003 —

3.6.2005 —

23.1.2004 —