Vyhledávání

18.4.2007 — Zbavit nepoctivé taxikáře možnosti provozovat jejich živnost měl pomoci centrální registr dopravců. Jeho vznik ukládá ministerstvu dopravy novela zákona o silniční dopravě a hlavní město bylo iniciátorem této myšlenky. Existence registru měla zabránit nespolehlivým taxikářům získat oprávnění k provozování taxislužby v jiném kraji, pokud ho již jednou ztratili. Bohužel tomu tak zatím není.

22.5.2020 — Přípravy na zavedení automatizovaného provozu metra v Praze pokračují. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v rámci tohoto projektu zahájil předběžné tržní konzultace s potenciálními dodavateli automatických systémů metra. DPP plánuje oslovit zejména přední světové výrobce v tomto segmentu s cílem získat veškeré informace i podklady pro správné a objektivní nastavení podmínek připravované veřejné zakázky na dodávku jednotlivých komponent automatického systému metra pro modernizaci stávající linky C a novou linku D. První kolo konzultací poběží zhruba do poloviny letošního července, vypsat veřejnou zakázku DPP plánuje předběžně v průběhu první poloviny příštího roku.

1.4.2003 —

17.9.2002 —

26.9.2018 — Právě před rokem byl zahájen provoz Dětské skupiny Bona, zařízení alternativní péče s celodenním provozem zaměřené na mimoškolní výchovu a vzdělávání. Projekt vznikl ve spolupráci hlavního města Prahy s Centrem sociálních služeb Praha (CSSP), které je zároveň jeho provozovatelem.

8.6.2023 — Hlavní město bude na projektu Vltavské filharmonie spolupracovat se státem. Potvrdili to ministr kultury Martin Baxa a zástupci hlavního města Prahy na společné schůzce v úterý 6. června v Nosticově paláci na Ministerstvu kultury ČR. Zúčastněné strany se shodly na celorepublikovém i zahraničním významu kulturní dominanty, která vznikne na břehu Vltavy v pražských Holešovicích.

6.9.2022 — Pražští radní v pondělí schválili aktualizaci Koncepce rozvoje a zajištění provozu Městského kamerového systému hl. m. Prahy na deset let. Koncepce nastavuje způsob řízení provozu a rozvoje městských kamer a možnosti využití prvků umělé inteligence. Ta bude využívána jen ke sběru anonymizovaných statistik pro řízení dopravy, a nikoliv pro systémy rozpoznávání obličejů.

17.10.2016 — V době před uvedením tunelů do zkušebního provozu byla stavba velmi často označována jako předražená a kontroverzní. První rok provozu ovšem ukázal, že projekt funguje. Počet řidičů, kteří tunely využívají, překonal očekávání. Stavba zároveň získala celou řadu ocenění.