Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 44268
Problémy pražského Metra se záplavami
19.5.2003 —
Zápis ze 6. jednání výboru legislativního a právního ZHMP
23.12.2003 — ze dne 22.9. 2003
Zápis ze 7. jednání výboru legislativního a právního ZHMP
23.12.2003 — ze dne 20.10. 2003
Nové spojení umožní zavedení dalších městských železničních linek
18.9.2006 — Ještě větší roli by v budoucnu měla hrát železnice v systému pražské městské dopravy. V Praze se v současné době realizuje významná železniční stavba, tzv. Nové spojení. Další důležité železniční stavby se připravují. Po jejich dokončení se zvýší možnost zavedení nových příměstských spojů, jejichž počet je dnes omezen zastaralostí pražského železničního uzlu. Cestující se dostanou i na tratě určené dnes jen pro nákladní dopravu. Odborníci předpokládají, že některá spojení budou rychlejší než metro.
Zápis ze 14. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 14. 4. 2008
15.4.2015 — Zápis z dubnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba; Info TSK, DP a OMI – údržba, rekonstrukce a nové stavby; Informace o úpravách cyklistických tras v centru; Cyklotrasa A 24 – varianta podle Úřadu MČ Praha 10; Cyklistické pruhy; Sčítání cyklistů 2008; Různé.
Hlavní město vybuduje v Praze 6 centrum pro seniory. Návrh nové podoby vzejde z architektonické soutěže
2.6.2021 — Praha dnes vypisuje architektonickou soutěž na rekonstrukci objektu v Praze 6. V něm vznikne moderní centrum pro seniory, které nabídne širokou paletu služeb, od pobytových až po volnočasové.
Pražská MHD je evropským unikátem
18.9.2006 — Hlavnímu městu se v posledních letech daří podporovat roli městské hromadné dopravy (MHD) v rámci pražského dopravního systému natolik, že již dnes je evropským unikátem. Poměr výkonů v dopravě mezi MHD a individuální automobilovou dopravou v Praze se udržuje na úrovni 60:40, čímž se žádné srovnatelné evropské město pyšnit nemůže. Navíc toho česká metropole dosáhla bez pomoci státu. I do budoucna město plánuje vynaložit na rozvoj MHD další nezanedbatelné investice.