Vyhledávání

15.11.2005 — Od 1. ledna 2006 bude veškerou činnost v souvislosti s odtahy vozidel na území města zajišťovat Správa služeb Městské policie hl. m. Prahy (SSMP), včetně nepřetržité pohotovostní odtahové služby. „Vzhledem k tomu, že organizace disponuje pouze omezeným počtem vlastních odtahových vozidel, bude nezbytné v provozně špičkových obdobích roku, kdy je potřeba pokrýt potřeby v souvislosti s blokovými čištěními ve městě, zajistit zvýšení počtu těchto vozidel,“ uvedl náměstek primátora Rudolf Blažek

9.2.2011 — Výbor pro životní prostředí Zastupitelstva hl. m. Prahy na svém dnešním zasedání navrhl ke schválení rozpočet hl. m. Prahy na rok 2011 a zvlášť se věnoval části týkající se gesce OOP MHMP. Členové Výboru se zároveň seznámili s pilotním projektem zavádění elektromobility v podmínkách hl. m. Prahy.

3.2.2015 — Rozpočet hl. m. Prahy pro letošní rok byl sestaven jako fakticky přebytkový, díky tvorbě rezervy na dluhovou službu v rozsahu 500 mil. Kč. Rada hl. m. Prahy nadále směřuje k ukončení rozpočtového provizoria k 28. únoru 2015.

23.7.2003 — Zpráva ze 4. schůze Rady hl. m. Prahy 28.1.2002

29.7.2002 —

21.2.2012 — V budově Nové radnice se včera konal první ze dvou workshopů zaměřených na aktualizaci Regionální inovační strategie hl. m. Prahy. Workshopy připravil Útvar rozvoje hl. m. Prahy pod vedením Pražské rady pro výzkum a ekonomiku (PRVEK).

8.12.2023 — Speciální označení vozidla registrovaného poskytovatele terénních sociálních služeb č. O 5c je s účinností od 1. 1. 2024 upraveno v § 67 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změně některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů, a dále vyhláškou č. 294/2015 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů. Postup úřadů při vydávání speciálních označení O 5c je upraven prováděcí metodikou vydanou Ministerstvem dopravy ČR.

2.9.2010 — V hl. m. Praze žijí řádově desítky tisíc obyvatel - diabetiků, kteří jsou nuceni si aplikovat inzulín, případně v kombinaci s jinými léky, nitrožilně. Vzhledem k tomu, že na území hl. m. Prahy neexistuje sběrné místo, kde můžou diabetici použité jehly, lancety a injekční stříkačky odložit, končí tento infekční odpad ve sběrných nádobách na směsný odpad, čímž se zvyšuje případné riziko nechtěného poranění občanů hl. m. Prahy.V hl. m. Praze žijí řádově desítky tisíc obyvatel - diabetiků, kteří jsou nuceni si aplikovat inzulín, případně v kombinaci s jinými léky, nitrožilně. Vzhledem k tomu, že na území hl. m. Prahy neexistuje sběrné místo, kde můžou diabetici použité jehly, lancety a injekční stříkačky odložit, končí tento infekční odpad ve sběrných nádobách na směsný odpad, čímž se zvyšuje případné riziko nechtěného poranění občanů hl. m. Prahy.