Vyhledávání

26.8.2003 — Rada schválila na návrh radního Pavla Klegy převod správy movitého majetku (vysoušečů a topných agregátů) v hodnotě 44,979 mil. Kč na příslušné městské části a odpis zcizeného a nezjištěného movitého majetku v celkové výši 3,359 mil. Kč.

19.9.2005 — na tiskovou konferenci k projektu Kafka Praha 2005

5.9.2005 — Obyvatelé Žvahova, části Prahy 5, už používají novou autobusovou linku, která jim umožňuje snazší cestování. Linka je napojena na ostatní městskou hromadnou dopravu v Hlubočepích u tramvajové smyčky, je okružní a obsluhuje ji nízkopodlažní midibus.

17.2.2004 — Zpráva k návrhu členství hlavního města Prahy v mezinárodní organizaci "Unie hlavních měst zemí EU"

16.12.2003 — K návrhu na navýšení rozpočtu vlastního hl. m. Prahy v roce 2003 o účelovou neinvestiční dotaci ze státního rozpočtu z Ministerstva životního prostředí ČR pro MČ Praha 13 na "Program péče o krajinu"

7.9.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila nařízení, kterým se mění vyhláška č. 45/1997 Sb. hl. m. Prahy, o vymezení úseků místních komunikací, na kterých se nezajišťuje sjízdnost a schůdnost odstraňováním sněhu a náledí, ve znění pozdějších předpisů, které předložil náměstek primátora Mgr. Rudolf Blažek

13.2.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém se dnes v 11:30 hodin ve své rezidenci setkal s primátorem města Vysoké Tatry Jánem Mokošem

19.10.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila ukončení výstavby ochranných systémů podzemních dopravních staveb v Praze. Rozhodla, že nebude realizován ochranný systém metra na trase C v úseku Ládví – Letňany a nebudou realizovány ani ochranné systémy na podzemních dopravních stavbách automobilového tunelu Špejchar - Pelc Tyrolka, Radlická radiála a na trase D pražského metra. Praha chce místo nákladných systémů projektovaných především pro situace válečného ohrožení zvýšit bezpečnost cestujících s ohledem na možná rizika a následky soudobých bezpečnostních hrozeb.