Vyhledávání

24.2.2005 — Přibližně rok a půl zabere hloubení tunelu, který svede pod zem auta svištící po severojižní magistrále mezi Národním muzeem a vrcholem Václavského náměstí, odhadují odborníci. Mimoúrovňové křížení Legerovy a Škrétovy ulice s Vinohradskou třídou patří do projektu, jenž má od aut ulevit srdci metropole.

18.5.2005 — Strategie magistrátu, jak zlepšit bezpečnostní situaci v ulicích Prahy, se mění. Magistrát se nyní soustředí na nahrazování montovaných prahů a výstavbu osvětlení přechodů pro chodce. Podle magistrátního odboru dopravy se místa pro zpomalovací prahy nyní obtížně hledají.

6.10.2003 — Ten obrázek asi každý zná. V pražské ulici stojí dlouhou dobu na stejném místě auto. Pneumatiky jsou čím dál tím měkčí, na vozidlo usedá prach, skrze skla už není vidět dovnitř, mnohdy chybí i registrační značka. Při čištění komunikace bude vůz odtažen. Ale co s ním dál? Podle současného zákona o pozemních komunikacích musí město nechat vůz rok na odstavném parkovišti, teprve když se o něj během roční lhůty nikdo nepřihlásí, propadá státu.

22.3.2005 — Pražští řidiči by si měli od dubna dávat větší pozor na to, kde zaparkují automobil. Technická správa komunikací zahájí celkové čištění ulic. „Na zákaz zastavení upozorní v jednotlivých ulicích dopravní značky. Vozidla motoristů, kteří je nebudou respektovat, budou odtažena,“ uvedl včera mluvčí správy Tomáš Mrázek.

17.11.2009 —

6.9.2021 — Hlavní město Praha je partnerem projektu SCORE (Supporting Consumer Ownership in Renewable Energies), který se věnuje podpoře vlastnictví spotřebitelů v oblasti obnovitelných energií.

14.4.2006 —

24.7.2001 —