Vyhledávání

19.4.2005 — Radikální prodloužení metra A z konečné trasy na Vítězném náměstí v Praze 6 přes Motol plánuje pražský magistrát. Přibýt by mělo osm nových stanic na téměř 14 kilometrech a to přibližně za 38 miliard korun. Magistrát zatím netuší, kdy se začne stavět, ani jak prodloužení zaplatí.

12.3.2020 — Upozorňujeme na noční uzavírky Strahovského tunelu od 14. do 26. března 2020. Důvodem je pravidelná údržba a mytí tunelu.

7.10.2003 — Útvar rozvoje hlavního města se pustil do analýz, zda je myšlenka kandidovat Prahu jako pořadatele letní olympiády v roce 2016 či 2020, reálná. Zkoumají se především možnosti, jak dané území zastavět sportovišti a stadióny nejrůznějšího druhu. "Především je nutné podrobně zmapovat možnosti Prahy z hlediska územního plánu a rozvoje. To znamená zjistit, kde by mohly stát sportovní haly, jak budou veliké, zda nenaruší životní prostředí a zda k nim lze zavést vyhovující komunikace," potvrdil náměstek pražského primátora Petr Hulinský (ČSSD), do jehož kompetencí sport spadá.

9.6.2005 — odtahy špatně zaparkovaných vozidel se od začátku příštího roku postará městská policie. V současnosti má provinilce na starosti Technická správa komunikací a soukromé firmy, které mají pronajaty odtahová parkoviště. Pražský magistrát se ale rozhodl, že se soukromníky spolupráci ukončí a o parkoviště se postarají jeho strážníci.

5.5.2005 — Město už udělalo první kroky ke změnám území Masarykova nádraží a Florence v centru města. Chce zjistit, jak velké plochy nádraží potřebují na svůj provoz, na zbytku plánuje vystavět obchody, kanceláře i byty. České dráhy a Správa železničních dopravních cest stále váhají, zda ke změnám přistoupí.

11.4.2005 — Voda se blíží, už ji slyším šplouchat, žertovali včera černě v ulici Na hrázi pracovníci Metrostavu při první montáži nových protipovodňových zábran, které mají ochránit stanici metra Palmovka před vodou z rozvodněné Vltavy. Špinavá voda by už neměla napáchat v podzemí tolik škody jako v srpnu 2002.

29.4.2005 — Rekonstrukce Štefánikova mostu odstartuje zřejmě v závěru roku. Omezení dopravy však vyvstane na jaře, kdy se práce rozběhnou naplno, vzkazuje ředitel TSK Luděk Dostál. Komplikace budou o to větší, že v té době motoristé neprojedou ani Letenským tunelem, který čeká výměna obložení stěn.

6.10.2003 — Evropská investiční banka (EIB) hlavnímu městu poskytne úvěr na prodloužení trasy C pražského metra z Ládví do Letňan. "EIB poskytne částku 75 miliónů eur čili asi 2,3 miliardy korun za mimořádně výhodných podmínek. Peníze můžeme začít čerpat v okamžiku potřeby, tedy zřejmě v prvním čtvrtletí 2004. Délka splatnosti činí 25 let, splátky jistiny lze pak o 6 let odložit, a to bez ručení klasickou garancí komerčních bank, při úrocích na úrovni sazby Pribor," popsal Právu náměstek primátora Jiří Paroubek (ČSSD).