Vyhledávání

23.2.2021 — Tramvajová síť v Praze se v dohledné době prodlouží o další necelé dva kilometry. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) totiž pro tramvajovou trať Modřany - Libuš získal pravomocné stavební povolení. Současně v nejbližších týdnech DPP vypíše veřejnou zakázku na jejího zhotovitele. Trať Modřany - Libuš bude mít 1,7 km a 4 páry zastávek. DPP předpokládá zahájení výstavby letos v říjnu a její dokončení na konci příštího roku. Odhadované náklady stavby jsou cca 350 mil. Kč, 85 % z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava.

25.1.2021 — Na základě sběru dat z posledních tří let zjišťuje hlavní město Praha, že se na jeho území reálně pohybuje až o čtvrt milionu lidí více, než jich je dle Českého statistického úřadu (ČSÚ) evidováno. Tím rostou nároky na městskou infrastrukturu a rozpočet. Přitom rozpočtové určení daní tuto skutečnost nezohledňuje a Praha tak přichází o značné finanční prostředky, které jsou nutné pro rozvoj infrastruktury.

30.12.2008 — Vedení Studentského zdravotního ústavu Praha, který je příspěvkovou organizací hlavního města Prahy, se obrátilo na Magistrát s návrhem na změnu zřizovací listiny. Této žádosti rada města i zastupitelstvo Prahy vyhověly a od 1. 1. 2009 dojde v tomto zdravotnickém zařízení ke změnám. Dnes dopoledne proběhla na toto téma přímo ve Studentském zdravotnickém ústavu tisková konference, která se týkala provozu lékařské služby první pomoci, jež sem bude přesunuta z Palackého ulice.

3.2.2004 — Hlavní město věnuje peníze na ochranu obyvatel metropole. Rada hlavního města schválila na návrh náměstka primátora hl.m. Prahy JUDr. Petra Hulinského granty na prevenci kriminality, kterou Praha podpoří 10 milióny.

5.2.2004 — Náměstek primátora hl. m. Prahy Mgr. Rudolf Blažek ocenil dnes při návštěvě Útulku pro opuštěná zvířata v Praze – Troji práci zaměstnanců a Městskou policii hl. m. Prahy, která útulek spravuje, v péči o bezprizorní psy a kočky.

28.6.2011 —

28.6.2023 — Praha prověřila možnosti financování koncese na budování dobíjecí infrastruktury pro elektromobily prostřednictvím evropských fondů a dalších dotačních titulů. Zjištění možností financování dobíjení vozů bylo jedním z úkolů v rámci Generelu rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze do roku 2030 schváleném vedením města v minulém volebním období. Očekává se, že míra dotace z evropských fondů může činit až 85 % plánovaných investičních nákladů. Tím by došlo ke značné úspoře finančních prostředků z rozpočtu hlavního města.

28.6.2023 — Praha prověřila možnosti financování koncese na budování dobíjecí infrastruktury pro elektromobily prostřednictvím evropských fondů a dalších dotačních titulů. Zjištění možností financování dobíjení vozů bylo jedním z úkolů v rámci Generelu rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze do roku 2030 schváleném vedením města v minulém volebním období. Očekává se, že míra dotace z evropských fondů může činit až 85 % plánovaných investičních nákladů. Tím by došlo ke značné úspoře finančních prostředků z rozpočtu hlavního města.