Vyhledávání

19.10.2010 — Zhruba jen tři týdny zůstanou v prodeji papírové kupony Pražské integrované dopravy. 13. listopadu si mohou dospělí a senioři naposledy zakoupit měsíční nebo čtvrtletní kupon. Po tomto datu zůstanou v prodeji pouze papírové kupony pro studenty vysokých škol. Vše ostatní bude k dispozici jen v elektronické podobě s kartou opencard.

1.9.2016 — Pražští radní schválili novou koncepci povrchu tramvajových tratí, která určuje, jaké povrchy se budou používat na tramvajové pásy v jednotlivých částech města. Materiál společně předkládali náměstek pro oblast dopravy Petr Dolínek a náměstkyně pro územní rozvoj Petra Kolínská.

10.4.2018 — V sobotu 14. dubna od 10:00 do 17:00 hodin se bude v autobusovém terminálu u stanice metra Letňany konat již druhý ročník Autobusového dne PID. Návštěvníci si budou moci opět prohlédnout výstavu autobusů Pražské integrované dopravy jednotlivých dopravců nebo Koordinační dispečink PID. Chybět nebudou ani historické autobusy, se kterými se svezou do širokého okolí Letňan.

30.12.2020 — V návaznosti na prodloužení nouzového stavu a vládou přijatá krizová opatření o omezení provozu škol a zajištění péče o děti nařídil primátor hl. m. Prahy Zdeněk Hřib veřejným zřizovatelům škol a školských zařízení poskytovat součinnost při zajišťování péče o děti ve věku od 3 do 10 let rodičů pracujících ve vybraných profesích.

16.4.2020 —

30.4.2019 — Hlavním městem projedou v pondělí 6. května 2019 přibližně dvě stovky motorkářů, aby se zúčastnili pietního aktu na Olšanských hřbitovech. Pražský magistrát bude průjezd společně s Policií ČR koordinovat tak, aby došlo k co nejmenšímu omezení ostatních účastníků provozu.

28.4.2009 — Situaci v taxislužbě na území Prahy projednala dnes městská rada. Konstatovala, že za poslední tři roky se díky změnám v legislativě a důsledným kontrolám výrazně zlepšila. Zatímco v roce 2002 bylo přes 30 % kontrolních jízd předražených, v loňském roce jich bylo jen 5,45 %. Aktuálním problémem je soudní spor mezi městem a společností SEDOP, jako správcem taxistanoviště na Staroměstském náměstí, jehož průběh a doba trvání je nestandardní a pro město zcela nepřijatelný. Další problémy představuje obsazování stanovišť taxislužby nebo vymáhání pokut. Praha proto bude usilovat o nezbytné legislativní změny, aby se nejzávažnější správní delikty v této oblasti převedly na trestné činy a jejich specifikace byla uvedena přímo v zákonech. Radní dnes také podpořili možnost využívat při jízdě se zákazníkem některé vyhrazené jízdní pruhy pro BUS provozovatelům, jejichž vozidla odpovídají požadavkům městské vyhlášky.