Vyhledávání

Praha schválila strategický plán pro Holešovickou tržnici. Po rekonstrukci může vydělávat více než 200 milionů korun ročně

19.11.2024 — Hlavní město chce mít z Holešovické tržnice atraktivní areál pro místní i turisty.

Praha s projekty PPP počítá

18.5.2004 — Náměstek primátora hl. m. Prahy Ing. Jiří Paroubek se dnes zúčastnil konference Spolupráce veřejného a soukromého kapitálu v ČR PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP, kterou pořádá Euroconsult ve spolupráci s Výborem pro hospodářství, zemědělství a dopravu Senátu Parlamentu. Uskutečnila se v prostorách Rytířského sálu Senátu ČR a Jiří Paroubek vystoupil na téma "Finance hl. m. Prahy a PPP projekty jako faktor zvyšující jejich dynamiku".

Otazníky nad potřebnými obnovami stávajících stromořadí v centru Prahy. Kdy bude možné obnovit stromořadí v ulici Ječná?

6.1.2017 — Text článku uveřejněného dne 13. 8. 2016 v příloze Orientace Lidových novin. Článek vznikl ve spolupráci s OCP MHMP a projektanty obnov stromořadí z atelieru a05. Článek upozorňuje na úskalí obnov stromořadí v centrech měst, zejména na problematiku střetu stromořadí se sítěmi technické infrastruktury, problematiku prokořenitelného prostoru v městských ulicích atd. Zabývá se konkrétním případem stromořadí v ulici Ječná, kde je možná obnova stávajícího stromořadí až po zrealizování kolektoru z důvodu kolize stromů se sítěmi technické infrastruktury. Bez koordinace všech správců v ulicích není možné zajistit dostatečný prostor pro stromy.

stromořadí v Ječné ulici, ilustrační foto

Co s Pražskými službami?

19.10.2014 — ČT 24 | 19.10.2014 | 13:05 | Pořad: Otázky Václava Moravce II. | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

Nejsem srab

02152003-Právo-Taxikářům se už udělují statisícové pokuty

11.11.2003 —

První rok výstavby metra D: vyraženo je 1,6 kilometru tunelů

25.4.2023 — Zhruba před rokem začal Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) s výstavbou prvního úseku metra D Pankrác - Olbrachtova. V současnosti je vyraženo celkem 1,6 kilometru tunelů. Prvních 520 metrů tunelů vzniklo při geologickém průzkumu a další zhruba kilometr vyrazili zhotovitelé od zahájení stavby. DPP za loňský a letošní rok investoval do výstavby bezmála 1,8 miliardy korun. Ražby na prvním úseku budou pokračovat ještě necelé tři roky, zhruba do přelomu let 2025 a 2026. Zahájení výstavby druhého úseku od stanice Olbrachtova po Nové Dvory předpokládá DPP letos na podzim. Práce má na starost konsorcium společností Subterra, HOCHTIEF CZ a STRABAG.