Vyhledávání

2.7.2014 — Studánku tvoří kamenná prohnutá stupňovitá zeď s výrazným kulovitým kamenem na nejvyšším místě (podobou připomínající památník) o rozpětí 4,5 m, výšce 2m. V ose pod kamenem v omítkové destičce vyryto „opraveno LP 1946“. Pod ní ústí kovová trubka. Voda stéká do odtokové stružky překryté jednoduchým dřevěným můstkem. Asi o 7 m severněji přímo nad potokem výrazný výtok vody z kovové roury, kudy odtéká přebytek vody z pramene. Vlastní pramen leží o 50 m výše v boční rokli západně od studánky pod oltářem ”jeskynní” kaple Panny Marie. Pramen je v kobce, přístupné kovovými dvířky. Je veden trubkou pod podlahou kaple a pod zemí až k objektu studánky. Pramen je považován za jeden z nejvýznamnějších na území hl. m. Prahy.

23.12.2015 —

25.7.2016 —

24.9.2020 — Datum vydání: 24.09.2020, Zdroj: obcanskavystavba.cz +3 | Téma: Hana Třeštíková

15.4.2015 — Zápis z červnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Informace – výstavba, úpravy, údržba, rekonstrukce a nové stavby; Zadávací karty; Průjezd cyklistů přes Císařskou louku, Klárov pod mostem, kolem Vyšehradské skály; Automatické sčítače; Společné vyhrazené cyklistické pruhy BUS+TAXI+CYKLO; Uzavírky a omezení na cyklotrasách; Cyklokonference; Různé.

9.6.2009 — Zápis z červnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Informace – výstavba, úpravy, údržba, rekonstrukce a nové stavby; Zadávací karty; Průjezd cyklistů přes Císařskou louku, Klárov pod mostem, kolem Vyšehradské skály; Automatické sčítače; Společné vyhrazené cyklistické pruhy BUS+TAXI+CYKLO; Uzavírky a omezení na cyklotrasách; Cyklokonference; Různé.

21.10.2002 —

16.9.2010 — Je to již 135 let, kdy vyjel s cestujícími první vůz pražské městské hromadné dopravy (MHD). Jednalo se ještě o koněspřežnou tramvaj a právě ta začala psát historii MHD v Praze. Dnes čítá pražská dopravní síť tři linky metra, 34 linek tramvají a 163 linek autobusů. Denně se jimi přepraví přes 3 miliony cestujících.