Vyhledávání

24.2.2005 — Až se auta, která dnes sviští ven z Prahy po Kolbenově ulici, rozjedou za dva roky po Vysočanské radiále, oddychnou si obyvatelé Hloubětína a Černého Mostu. Přestanou je trápit i kamióny, jež oblast neúměrně zatěžují.

14.3.2005 — Jednosměrný provoz na nábřežních komunikacích v pražském centru. To je myšlenka, která zaujala radní Prahy 1 v souvislosti s očekávaným dokončením městského okruhu. Případná změna by se tak mohla uskutečnit nejdříve za dva či tři roky.

6.6.2005 — Obyvatelé města jsou v třídění odpadu stále kultivovanější, tvrdí odborníci. Podíl tříděného odpadu proto v Praze roste. Přesto jsme však evropskému standardu, kterému bychom se měli přiblížit v roce 2010, na hony vzdáleni.

22.6.2005 — V červnu 1925 byla v Praze zahájena pravidelná autobusová doprava. Pokud autobusy MHD přepravily v prvém roce 194 tisíc lidí, tak souhrnná cifra za loňský rok činí úctyhodných 322 milionů osob.

9.6.2005 — Po zdražení jízdného v Praze se od prvního července zvýší i ceny jízdenek v příměstské dopravě. Dražší však bude pouze dvoupásmová jízdenka za dvanáct a třípásmová za osmnáct korun. Jejich cena se zvedne o dvě koruny na čtrnáct a dvacet korun.

16.10.2020 —

16.6.2003 — Moderátor (Světlana Zárubová): Loňské povodně způsobily na pražských vodohospodářských dílech škodu za víc než půl miliardy korun. Přes polovinu této částky zaplatila z různých fondů EU. Bez této pomoci by Praha musela zastavit některé dopravní stavby, např. vnitřní okruh nebo metro.

26.8.2003 — Na konci minulého roku a zejména letos se nám podařilo na pokrytí povodňových škod zajistit 15 miliard korun. Škody jsou buď už odstraněny nebo v některých případech alespoň kryty rozpočtem.