Vyhledávání

29.5.2014 — Pražské zastupitelstvo dnes schválilo záměr založení Technické správy komunikací hlavního města Prahy, akciové společnosti, stoprocentně vlastněné Hlavním městem Prahou. Dokumenty nutné k realizaci tohoto záměru by měly být zastupitelstvu předloženy na příštím zasedání.

29.7.2010 — Rada hlavního města Prahy dnes projednala další postup v řešení problému, který vznikl postupem Městského úřadu Moravského Krumlova. Na ten se hl. m. Praha obrací dopisem vypracovaným advokátní kanceláří Felix a spol., kterým upozorňuje na závažné právní nedostatky, kterých se Městský úřad v dané věci dopustil. Rada zároveň vzala na vědomí informaci o stavu areálu zámku Moravský Krumlov, který NPÚ zařadil na seznam ohrožených památek ČR.

17.3.2009 — Rada hlavního města Prahy schválila na dnešním zasedání návrh vznesený náměstkyní primátora Marií Kousalíkovou na uvolnění dotací z rozpočtu hl. m. Prahy na rok 2009 pro Městské části Praha –Kolovraty, Praha - Lysolaje a Praha – Šeberov.

9.12.2003 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala návrh změny vyhlášky, kterou se mění obecně závazná vyhláška č. 55/2000 Sb. hl. m. Prahy, kterou se vydává Statut hlavního města Prahy, ve znění pozdějších předpisů. Návrh předložil náměstek primátora Mgr. Rudolf Blažek a týká se nových povinností úřadů městských částí Praha 1 – 22 v souvislosti s novelou zákona č. 40/1993 Sb., o nabývání a pozbývání státního občanství České republiky, která nabyla účinnosti 29.10.2003.

15.4.2004 —

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.

6.8.2003 — Z iniciativy pražského primátora MUDr. Pavla Béma se hlavní město Praha snaží postupně řešit situaci v dopravě, která je způsobena velkými opravami komunikací a výstavbou dopravních a dalších objektů. Mimo jiné se zasadil o zkrácení termínu oprav Barrandovského mostu, který byl pro veřejnost otevřen už 31.7.2003 a urychlení dalších oprav. V této souvislosti byla přijata také opatření, která mají zlepšit informovanosti veřejnosti a také dát Pražanům možnost dopravní situaci lépe kontrolovat.

20.4.2005 — Výběrové řízení vyhlášené hl. m. Prahou na prodej souboru rozestavěných staveb plaveckého areálu Šutka v Praze 8 skončilo neúspěšně.