Vyhledávání

30.7.2008 — Od srpna 2007 probíhá rozsáhlá oprava Karlova mostu. Je rozdělena na dvě etapy, z nichž první zahrnuje rekonstrukci mostovky včetně izolací a inženýrských sítí a také opravu kamenného zábradlí. Po jejím skončení bude následovat rekonstrukce kamenného pláště mostu. Náklady na první etapu, která by měla skončit v červnu 2010, ve výši 222 381 345 korun hradí Magistrát hl. m. Prahy.

15.12.2015 — Dotace z Operačního programu Životní prostředí, Prioritní osa 2, Specifický cíl 2.1 s cílem snížit emise z lokálního vytápění domácností podílející se na expozici obyvatelstva nadlimitním koncentracím znečišťujících látek

19.6.2007 — 50 617 259 korun bude uvolněno na projekty JPD2 pro poskytování dotací na podporu rozvoje malých a středních podnikům. O náklady se dělí strukturální fondy EU, státní rozpočet a rozpočet města. Podíl Prahy činí 7,5% stejně jako státního rozpočtu a 15% přispívá EU. Poskytnutí dotací ještě musí schválit zastupitelstvo na svém zasedání 28. června.

24.2.2004 — Představitelé hlavního města schválili Dodatek ke Smlouvě o nakládání s odpadem v naší metropoli, který předložil pražský radní RNDr. Miloš Gregar, jenž působí v oblasti odpadového hospodářství.

10.2.2010 — V souvislosti s budováním Pražského okruhu využilo hl. m. Praha možnost převedení páteřní cyklotrasy A50 přes Vltavu a Berounku. Cyklotrasa A50 - takzvané Pražské kolo - se díky využití nově vybudovaných mostů Pražského okruhu dostane na jihu Prahy přes obě řeky v oblasti Komořan, Lahovic a Radotína.

1.8.2005 — Odstranit riziko nárůstu nákladů spojených s třetí emisí obligací z roku 2001 se podařilo hlavnímu městu. Praha totiž změnila pohyblivou úrokovou sazbu u části těchto cenných papírů na pevnou (tzv. swapová transakce). Tento krok jednomyslně odsouhlasil i finanční výbor zastupitelstva hlavního města Prahy.

18.4.2019 — Více než tři kilometry kolejí na ploše větší než fotbalové hřiště dnes přibylo do tramvajové sítě Prahy. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes spustil do provozu velkokapacitní odstavné kolejiště pro tramvaje v areálu Ústředních dílen v Hostivaři, které pojme 60 vozů 15T nebo 120 vozů T3. Stavbu zrealizoval DPP vlastními silami v rekordním čase 5 měsíců. Náklady na stavbu činily cca 150 mil. Kč, dotací na ni přispěl Magistrát hl. m. Prahy.

14.12.2009 — Vyjednávacímu týmu v čele s prvním náměstkem primátora Rudolfem Blažkem se dnes podařilo dosáhnout dohody se společností Hagues,a.s. o dalším fungování karty Opencard. Výsledkem je, že nad částku uvedenou v auditu, tj.888 milionů korun, nepůjdou téměř žádné prostředky a město za to získá karty pro všechny předplatitele časových kuponů hromadné dopravy a rovněž licence ke kartám.