Vyhledávání

Se státem postavíme novou pražskou čtvrť, plánuje primátor Svoboda

6.3.2023 — 6. 3. 2023, Online, dnes.cz, MAFRA, a.s., Bohuslav Svoboda

Jednání pražské rady

23.4.2019 — Datum vydání: 23.04.2019, Zdroj: ČT 1 | Rubrika: 18:00 Události v regionech - Praha | Téma: Zdeněk Hřib

Předražený projekt Opencard? Teď už ne

Studie MasterCard: Praha nabízí vedle diskutované Opencard také dobře pojatý systém jízdenek a záchytná parkoviště

14.6.2012 — Dobře pojatý systém jízdenek, P + R parkoviště a četnost spojů patří k pozitivům pražského systému veřejné dopravy. Společnost MasterCard přichází s výsledky již 5. ročníku unikátní studie MasterCard česká centra rozvoje, která se zaměřila na hodnocení systémů veřejné dopravy ve všech 14 krajích a jejich krajských městech. Studii tradičně zpracoval tým odborníků z Vysoké školy ekonomické v Praze.

Záznam rozhovoru náměstka primátora hl. m. Prahy Ing. Jana Bürgermeistera o možném zdražování jízdného v pražské MHD s redaktorem Markem Blahem, odvysílaný na vlnách Rádia Impuls dne 13.5. 2005

18.5.2005 — Večerník si dost bezohledně hraje s čísly, z kterých se dá odvodit, jaké tržby by mohly být, kdyby, kdyby bylo. Ale zcela vážně, my čekáme příští týden od /nesrozumitelné/ návrh úpravy jízdného a dalších opatření, které by vedly, řekněme, ke zlepšení služeb a k snížení těch cenových nůžek mezi vybranými tržbami a celkovými náklady, kde teda jsme na špici měst ve světě v tom, jak málo, jak velký poměr město dotuje.

Jízdné v městské dopravě poroste

16.10.2000 —

Výluka železnice v úseku Dejvice – Masarykovo nádraží

13.5.2009 — V pondělí 18. května 2009 začne výluka mezi stanicemi Dejvice a Masarykovo nádraží na železniční trati Praha – Kladno – Rakovník (linka S5 a R5). Výluka, která souvisí se stavbou Městského okruhu Myslbekova – Pelc – Tyrolka, vyvolá řadu změn v jízdních řádech vlaků. Pro cestující s vlakovými jízdenkami však tyto změny nebudou znamenat žádné finanční náklady navíc, protože budou moci využít náhradní dopravu metrem a tramvajemi do centra Prahy. Výluka uvedeného úseku skončí 31. července 2009.

Startuje nová sezóna historických tramvajových linek 41, 42 a autobusové retro linky K

22.3.2024 — Od soboty 23. března 2024 Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zahájí provoz historické tramvajové linky 41 a autobusové linky K. Obě budou v provozu o víkendech a státních svátcích do 17. listopadu 2024. Od stejného data, od soboty 23. března 2024 bude historická tramvajová linka 42, kterou společně provozují DPP a Prague City Tourism (PCT), opět jezdit každý den. Zájem turistů o ni roste. Za prvních 11 víkendů letošního roku na ní DPP a PCT prodaly dohromady téměř o 25 % více jízdenek než ve stejném období loňského roku.