Vyhledávání

30.4.2002 —

19.5.2015 — V souvislosti s aktuální diskusí na téma hymny, která by měla vzniknout při příležitosti oslav 700. výročí od narození Karla IV. , považujeme za důležité uvést na pravou míru několik faktických údajů. Proto níže přikládáme reakci odpovědného radního Jan Wolfa – dnes odeslaný dopis předsedovi Spolku studentů historie FF UK, panu Danielovi Ortovi.

18.10.2007 — Vyhlášení výsledků soutěže Stavba roku 2007

29.5.2011 — V souvislosti s nařízenou demolicí štvanického zimního stadionu radní pro správu majetku a podporu podnikání Aleksandra Udženija navrhne obnovu této významné sportovní lokality s možností vybudování síně slávy českého, respektive československého, hokeje a ledních sportů.

27.9.2006 — Neuvěřitelných 760 architektů z celého světa obeslalo soutěž na novou podobu Národní knihovny České republiky.

20.7.2010 — Rekonstrukce tramvajové trati na Národní třídě a ve Spálené ulici bude zahájena 27. července. Investorem stavby je Dopravní podnik hl. m. Prahy, předpokládané náklady jsou 93 mil. korun (bez DPH). Provoz tramvají bude přerušen v úseku od křižovatky Lazarská x Spálená po křižovatku Újezd x Vítězná. Tramvajová trať bude zprovozněna 1. září 2010.

24.5.2006 — Doufám, že ve výsledku mezinárodní architektonické soutěže se podaří dílo, které bude pýchou Prahy. Letná je velmi atraktivní polohou a přestěhováním Národní knihovny do těchto míst by budova mohla propojit vysokoškolské areály v Dejvicích a centrum Prahy v přirozenou komunikaci. Soutěž pro architekty a architektonické týmy je otevřená. Soutěžící se mohou zaregistrovat do 30. června 2006 a první kolo vyhodnotí porota letos v říjnu.

20.7.2010 — Rekonstrukce tramvajové trati na Národní třídě a ve Spálené ulici bude zahájena 27. července. Investorem stavby je Dopravní podnik hl. m. Prahy, předpokládané náklady jsou 93 mil. korun (bez DPH). Provoz tramvají bude přerušen v úseku od křižovatky Lazarská x Spálená po křižovatku Újezd x Vítězná. Tramvajová trať bude zprovozněna 1. září 2010.