Vyhledávání

1.7.2010 — Revitalizace zeleně, výsadba 54 stromů, oprava 635 čtverečních metrů parkovacích stání a chodníkových ploch – to vše bylo zrealizováno z finančních prostředků projektu Pro zdravé město při opravě náměstí Jiřího z Lobkovic. Investorem akce za téměř 4,7 mil. Kč včetně DPH byl Odbor ochrany prostředí MHMP a Technická správa komunikací HMP.

7.12.2010 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy má v ulicích všechny stroje, chodníky uklízí ručně stovky lidí a několik desítek mechanismů, z centra odváží sníh na náplavku u Nemocnice Na Františku. Hasiči vyjíždějí k odstraňování sněhu ze střech na veřejných budovách, zásahy komplikují zaparkované automobily.

3.11.2015 — Dvořákovo nábřeží projde rekonstrukcí. Důležitá komunikace tvořící hranici Pražské památkové rezervace je zejména vlivem povodní v letech 2002 a 2013 ve velmi špatném stavu. Oprav se dočká vozovka, chodníky i přilehlá veřejná prostranství. Podle dnešního rozhodnutí Rady hl. m. Prahy studii připraví Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), rekonstrukce je naplánovaná na rok 2017.

10.12.2019 — Úkol vytvářet akční plány snižování hluku vyplynul pro hl. m. Prahu a další subjekty z přijetí Směrnice Evropského parlamentu a Rady č. 2002/49/EC o hodnocení a řízení hluku v životním prostředí, která se stala základem pro evropský systém opatření k postupnému snižování hlukové zátěže obyvatel všech zdrojů, zejména pak dopravy. Do české právní úpravy byla problematika zapracována v roce 2006 v novele zákona č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví. Východiskem pro tvorbu akčních plánů snižování hluku v dané oblasti jsou strategické hlukové mapy.

29.5.2020 — V pondělí 1. června zahájí Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., přípravné práce na výstavbu nového parkovacího domu P+R na místě dosavadního parkoviště P+R Černý Most I, které bude uzavřeno. Záchytné parkoviště P+R Černý Most II zůstane i nadále v provozu.

4.6.2002 —

8.10.2002 —

14.1.2003 —