Vyhledávání

19.4.2005 — Z prostředků, které letos rozpočet Prahy vyčlenil na stavby městské infrastruktury, dnes městská rada souhlasila s uvolněním peněz pro investice v městských částech Kolovraty, Újezd, Královice a Nebušice.

21.10.2003 — V úterý 21.října 2003 od 16:00 hodin se koná pravidelná tisková konference po jednání Rady hl. m. Prahy (Nová radnice, Tiskové centrum, 1.p., č.dveří 123, Mariánské náměstí 2, Praha 1).

10.2.2010 — V souvislosti s budováním Pražského okruhu využilo hl. m. Praha možnost převedení páteřní cyklotrasy A50 přes Vltavu a Berounku. Cyklotrasa A50 - takzvané Pražské kolo - se díky využití nově vybudovaných mostů Pražského okruhu dostane na jihu Prahy přes obě řeky v oblasti Komořan, Lahovic a Radotína.

14.9.2007 — Tuto sobotu se pojede již 62. ročník cyklistického závodu Praha – Karlovy Vary – Praha, který patří k nejstarším a nejdelším závodům cyklistické silničářské klasiky. První ročník závodu, který se letos koná pod záštitou primátora Pavla Béma, se jel v neděli 21.srpna 1921 a startovalo se už ve čtyři ráno na Letné. Trať dlouhá 263 kilometrů bude končit v Praze na Hradčanském náměstí, slavnostního dojezdu se zúčastní radní hl. m. Prahy Milan Pešák.

27.5.2010 — V budově Městské knihovny v Praze proběhla včera vernisáž fotografií Michala Novotného spojená s promítáním dokumentárního filmu o pomoci hlavního města Prahy zemětřesením postižené Republice Haiti. Výstava fotografií potrvá v předsálí Městské knihovny až do neděle, 28.května.

22.6.2010 — Rada hlavního města dnes rozhodla o ustanovení pracovní skupiny pro přípravu restrukturalizace bytového fondu. Záměrem Prahy do budoucna je vlastnit byty menší výměry, použitelné pro seniory a další potřebné skupiny. Pravděpodobný je odprodej velkých bytů nájemníkům.

10.5.2007 — Hana Žižková, náměstkyně primátora hl. m. Prahy pro oblast školství, dnes slavnostně uvítala v Brožíkově sále na Staroměstské radnici žáky a pedagogy z Paul Ehrlich Schule, která je partnerskou školou Střední školy technické hlavního města Prahy.

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.