Vyhledávání

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 47359

Na stránce

: Na Hagiboru nestojíme o tahanice

9.4.2001 —

Šéfům poničeného metra vzala funkci voda - Mladá fronta Dnes - 1.8.2003

1.8.2003 — Zatopení metra nešlo zabránit. Škody však mohly být o miliardy nižší

Václavské náměstí lze změnit, rozhovor s náměstkem primátora hl.m.Prahy Ing.Janem Bürgermeisterem uveřejněný v Listech hl.m.Prahy 7.února 2005.

8.2.2005 — * Horní část Václavského náměstí s rušnou magistrálou nepatří zrovna k ozdobám Prahy. Nechal jste proto vypracovat studii, jak by se současná situace dala řešit. Můžete nám ji přiblížit?Léta je zřejmé, že bez vyřešení magistrály není možné uvažovat o lepším vzhledu Václavského náměstí.

Rozvoj hlavního města se letos nezpomalí

2.1.2008 — Právo | 2.1.2008 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 10

Mrázovka a čtvrté céčko hlásí.

1.8.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci (mimo dobu prázdnin). Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.

Informace o změnách v pražské integrované dopravě od 29. 7. 2001

23.7.2001 —

Z Valné hromady Dopravního podniku hl. m. Prahy

17.9.2002 —

Praha má první analýzu pro regulaci dopravy při smogových situacích

23.2.2017 — Hlavní město má první podklad pro tvorbu regulačního řádu, který by umožnil při vyhlášení smogových situací účinně regulovat automobilovou dopravu. Ta je v Praze největším zdrojem znečištění ovzduší. Rešerše srovnává dopravní opatření používaná evropskými zeměmi a městy k rychlému snížení znečišťujících látek v ovzduší při vzniku smogové situace.