Vyhledávání

22.8.2000 —

7.2.2001 —

16.5.2016 — Lidé mají od dnešního dne možnost ovlivnit, jak přesně by se měla doprava v Praze a okolí změnit. Hlavní město začalo se skupinou odborníků připravovat Plán udržitelné mobility. Ten je klíčovým nástrojem, který nastaví pravidla rozvoje dopravy a veškerého pohybu po městě a jeho okolí na desítky let. Prostřednictvím webové stránky www.poladprahu.cz se mohou do projektu svými podněty zapojit všichni, kteří v Praze a okolí žijí.

1.7.2005 — Údaje o uzavírkách, aktuální dopravní zátěži, nehodách a dalších mimořádných situacích – to vše nabídne nové Dopravní informační centrum Praha (DIC) v sídle Dopravního podniku hl. m. Prahy v ulici Na bojišti. Řidičům usnadní průjezd městem tabule rozmístěné v dopravní síti a dynamická navigace zprostředkující zprávy prostřednictvím satelitu a rádiového vysílání. veřejnosti budou data průběžně poskytována přes internet a mobilní telefony. Unikátní systém dynamické navigace na bázi RDS-TMC (Radio Data Systém-Traffic Message Channel) spustila Praha jako první metropole v rámci postkomunistických zemí. Společný projekt Technické správy komunikací a Ústavu dopravního inženýrství dnes slavnostním otevřením dispečerského pracoviště oficiálně zahájil pražský primátor.

9.6.2018 — Zdroj: prazsky.denik.cz | Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava Labe Media, a.s. Rubrika: Sport 9. června 2018, 11:59

29.3.2010 — Odborný seminář je určen především pro pražské správce městské zeleně a pro související realizační firmy. Je zaměřený na péči o stromy ve městech, jejich ochranu, jejich ekologický význam a význam kvality systematické péče a jejím vlivu na budoucnost.

17.6.2005 — Slavnostní přijetí, gratulace a předání pamětních listů dnes čekaly na úspěšné reprezentanty soutěže středoškolské odborné činnosti – SOČ. Cílem soutěže vyhlašované Ministerstvem školství, mládeže a tělovýchovy a pořádané ve spolupráci s Domem dětí a mládeže hlavního města Prahy je vést talentované žáky k samostatnému a tvořivému přístupu při řešení odborných problémů v 17ti vědních oborech.

15.11.2004 — Pražský primátor nemůže než trpělivě trvat na požadavku na navýšení policistů v pražských ulicích, a to prostě proto, že Praha je zatížena největším nápadem trestné činnosti v České republice, má nejnižší objasněnost takových těch běžných trestných – majetkových trestných činů. Není to pravda úplně u násilných trestných činů, kde ta objasněnost je poměrně slušná, naštěstí. Ale přesto nás, každého občana v Praze zatěžuje prostě ta běžná majetková trestná činnost.