Vyhledávání

18.10.2005 — Praha nezapomněla, jak vypadá město po živelní pohromě, proto uvolnila 16 miliónů korun pro New Orleans. Dnešní zasedání Rady projednalo návrh konkrétní pomoci, a to vyslání týmu odborníků do postižené oblasti. Tento návrh bude předložen ke schválení na čtvrtečním zastupitelstvu.

4.12.2007 — Městská rada rozhodla o zajištění ochrany významných památek na území Prahy 1 stejným způsobem, jaký funguje od letošního března na Karlově mostě. Na rozšíření Městského kamerového systému pro tyto účely bude podle dnešního usnesení radních vynaloženo 8 milionů korun.

10.2.2003 —

8.2.2001 —

22.1.2003 —

14.7.2008 — Ještě v prázdninových měsících zahájí město druhou etapu výstavby splaškové kanalizace v pražských Řeporyjích. Práce ve východní části oblasti již vodohospodáři dokončili a zbývá tedy odkanalizovat lokalitu od Řeporyjského náměstí směrem k Rozvadovské spojce. Omezení čekají místní obyvatele především v ulici Ořešská a okolí. Město ji bude muset kvůli náročnosti stavby uzavřít a zajistit objízdné trasy jak pro osobní auta, tak pro autobusy MHD. Komunikace je v této frekventované ulici ve velmi špatném stavu, a tak ji následně stavaři také zrekonstruují. Vše by mělo město dokončit do konce příštího roku.

14.9.2005 — Celkem 28,96 milionu korun přispěje hlavní město Praha na činnost Domů dětí a mládeže i sportovních klubů. Peníze poslouží především na dokončení neodkladných rekonstrukcí hřišť či tělocvičen a udržení provozu veřejných bazénů.

8.10.2008 — Do konce října by měla být dokončena rekonstrukce vodovodních řadů v ulici Benátská a Kateřinská v Praze 2. Obnovu zastaralého potrubí rozdělili vodohospodáři do čtyř etap. V současné době probíhá třetí etapa v úseku mezi ulicemi Lípová a Ke Karlovu. Téměř celá investice se provádí bezvýkopovou technologií, která je šetrnější k životnímu prostředí a neomezuje obyvatele. Pouze v úseku od Vyšehradské křižovatky k ulici Pod Větrovem museli vodohospodáři provést obnovu řadu otevřeným výkopem. Město muselo tuto část do konce října uzavřít, aby mohli stavaři zrekonstruovat také komunikaci včetně chodníků.