Vyhledávání

27.8.2003 — Řidiči páchající dopravní přestupky budou mít těžší život. Rada hlavního města Prahy schválila návrh ředitele Magistrátu hl. m. Prahy Pavla Ťahana na vznik oddělení správního řízení II v odboru dopravně správních agend (DSA) MHMP. Oddělení se bude zaměřovat výhradně na projednávání přestupků proti bezpečnosti a plynulosti silničního provozu ve správním řízení, které zjišťují a oznamují strážníci Městské policie (MP). Oddělení vznikne k 1.11.2003.

17.6.2022 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy podpořilo realizaci Vltavské filharmonie, moderního hudebního centra, které v následujících 10 letech vyroste v pražských Holešovicích. Potvrzení výsledků mezinárodní architektonické soutěže pražským zastupitelstvem bylo podmínkou pro přistoupení k uzavření smlouvy s autorem vítězného návrhu, jímž je dánského studio Bjarke Ingels Group (BIG). K podpisu dojde na podzim 2022, následovat bude zpracování projektové dokumentace a získání potřebných povolení k zahájení stavby.

13.8.2007 — Povodeň v srpnu 2002 byla největší tragédií v dějinách pražské zoo. S výjimkou hlavní správní budovy byly zaplaveny všechny objekty ve spodní části areálu. Velká voda způsobila škody ve výši 250 milionů korun. Osudy některých zvířat bojujících o život sledovala celá země, mnozí si pamatují na příběh lachtana Gastona či hrocha Slávka. Následkem povodně uhynulo celkem 134 zvířat.

28.8.2007 — Na prodloužení trasy metra A ze stanice Dejvice na Letiště Ruzyně bude město žádat finanční prostředky z fondů Evropské unie. Praha také nechá prověřit expertní studií možnost realizace nové trasy metra D ze soukromých zdrojů jako „dodávku na klíč“ formou tzv. PPP projektu (partnerství veřejného a soukromého sektoru). Rozhodli o tom na svém dnešním jednání pražští radní.

17.4.2023 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila návrh zadat zpracování Strategie rozvoje dopravní telematiky Hlavního města Prahy do roku 2035. Strategie se má stát dvoudobým klíčovým koncepčním dokumentem pro přípravu investičních projektů a volbu technologií, které ovlivňují a řídí všechny formy dopravy na území hlavního města Prahy. Nová rozvojová strategie by se měla zaměřit současně na krátkodobý čtyřletý i dlouhodobý desetiletý horizont a měla by zohlednit spolupráci se všemi klíčovými orgány a společnostmi. Do přípravy tohoto koncepčního materiálu se proto zapojí mimo jiné odbory Magistrátu hl. m. Prahy, Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy, Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a. s., Dopravní podnik hl. m. Prahy, a. s., dále Technologie hl. m. Prahy, a.s. a také Operátor ICT, a. s.

2.11.2017 —

5.10.2022 — První klimaticky neutrální městská čtvrť nezávislá na plynu nebo uhlí by mohla v budoucnu vzniknout v nové městské čtvrti Bubny-Zátory. Vyplývá to ze studie, kterou na pondělním zasedání schválila Rada hlavního města Prahy. Ta mj. počítá i s využíváním tepla a chladu z Energocentra plánovaného u Ústřední čistírny odpadních vod v Bubenči, které bude teplo vyrábět s využitím odpadních vod, a to pomocí vysokokapacitních čerpadel.

14.8.2018 — Radnice městské části otevře od září nové jesle určené pro děti od jednoho roku.