Vyhledávání

15.5.2012 — Rada hl. m. Praha dnes udělala další významný krok v plnění svého programového prohlášení a souhlasila s Pravidly postupu při prodeji bytových jednotek, bytových domů, zastavěných a funkčně souvisejících pozemků ve vlastnictví hlavního města Prahy. Pokud její rozhodnutí schválí i zastupitelstvo města, začne transformace bytového fondu, který vlastní hl. m. Praha a není svěřen městským částem. K prodeji je navrženo 3 855 bytů. http://edit-prod.mag.mepnet.cz/edit/Entry-return

29.7.2011 — Případné další razantní snížení rozpočtu ministerstva dopravy na rok 2012, které navrhuje ministerstvo financí, by způsobilo hlavnímu městu Praze obří potíže a ohrozilo by klíčové stavby. „Jednoznačně tento plán odmítáme, důsledky pro Prahu i Pražany by byly fatální. Ministerstvo dopravy zpožďuje obchvatové stavby a teď nechce přispět ani na údržbu komunikací, které tyto stavby pro tranzitní dopravu nahrazují,“ řekl první náměstek primátora Karel Březina.

10.9.2010 — Dnes byla slavnostně předána jedna z posledních dokončovaných staveb protipovodňové ochrany hl. m. Prahy. Jde o úsek v ulici K přehradám na Zbraslavi. Technicky náročné dílo v délce 1,35 km, které kombinuje stěnu z prefabrikovaných dílů s mobilním hrazením, převzal za hlavní město Prahu náměstek primátora Pavel Klega.

24.3.2011 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy dnes na svém mimořádném zasedání odmítlo tzv. dopravní superstrategii, připravenou ministrem dopravy Vítem Bártou. Strategie v podobě, v jaké je předkládána, způsobí zásadní zpoždění dokončení Pražského okruhu a ohrozí rozvoj jak železniční, tak městské hromadné dopravy. „Superstrategii jsme připomínkovali již v lednu, bohužel jsme se nedočkali žádné odezvy. Praha je klíčovým dopravním uzlem a to musí být v takto zásadní strategii zohledněno. Současná podoba by Pražanům přinesla jen problémy, proto ji odmítáme,“ uvedl první náměstek primátora a radní pro dopravu Karel Březina.

4.3.2011 — Primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda promluvil na 112. Žofínském fóru na téma Vize pro Prahu 2010 – 2014. Představil jak strategický plán rozvoje hlavního města Prahy, tak poukázal na současné problémy města. Na programu byly i otázky obnovy a rozvoje dopravní a technické infrastruktury, životního prostředí, ale i zvyšování bezpečnosti obyvatel.

22.10.2015 — Veřejnost se může od včerejší půlnoci seznámit s prvními OpenDaty, která zveřejnil Magistrát hl. m. Prahy. Praha do včerejšího dne OpenData jako celek nepublikovala, přestože má dílčí zkušenosti s jejich využitím. Návštěvníci webové stránky opendata.praha.eu se mohou seznámit s prvními sety uveřejněných OpenDat, týkajících se například dopravy, bezpečnosti, hlukové problematiky nebo technické infrastruktury. První sety dat pocházejí zejména ze zdrojů Magistrátu hl. m. Prahy a Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy. V brzké době by však svá data měly zveřejnit i ostatní městské společnosti.

23.5.2012 — Po téměř dvouměsíční rekonstrukci se vrátí tramvaje na Zenklovu ulici mezi Bulovkou a Stírkou. Během výluky byla změněna konstrukce trati a zrekonstruovány zastávky. Cestující se mohou těšit na rychlejší a pohodlnější cestování, a stejně tak na příjemnější nastupování. Nová trať byla ve středu slavnostně otevřena za účasti představitelů města a Dopravního podniku hl. m. Prahy. Běžný provoz na trati bude zahájen ve čtvrtek 24. května, tedy o týden dříve proti plánu.

29.5.2011 — V souvislosti s nařízenou demolicí štvanického zimního stadionu radní pro správu majetku a podporu podnikání Aleksandra Udženija navrhne obnovu této významné sportovní lokality s možností vybudování síně slávy českého, respektive československého, hokeje a ledních sportů.