Vyhledávání

19.6.2014 —

5.11.2002 —

14.3.2001 —

23.8.2001 —

9.10.2009 — Od počátku července mohou Pražané i návštěvníci metropole pozorovat zvýšenou aktivitu bezpečnostních složek v centru Prahy, zejména na Václavském náměstí a v jeho bezprostředním okolí. Jde o výsledek snahy města radikálně zlepšit bezpečnostní a pořádkovou situaci v turisticky nejvíce navštěvovaných místech metropole. Razantní postup vůči všem negativním jevům chce Policie ČR i Městská policie HMP uplatňovat v centru i nadále.

18.4.2007 — Skauting oslavuje sto let existence. Za tu dobu prošlo skautským oddíly na půl miliardy lidí. V současné době má toto hnutí více než 40 milionů členů na pěti kontinentech. Jen v šesti státech světa skauting neexistuje. Dvě stovky zemí se letos zapojí do velkolepé narozeninové party. Oslavovat bude i Česká republika – tedy 46 tisíc dnešních skautů a odhadem půl milionu českých občanů, kteří byli skauty v minulosti, v mládí. S programem oslav, které proběhnou pod záštitou primátora Pavla Béma, seznámil dnes na tiskové konferenci ve sklepních prostorách Staroměstské radnice místostarosta Junáka Josef Výprachtický. Město, které „Narozeninovou oslavou století“ podpoří finančním darem ve výši 1 200 tis korun, reprezentovala náměstkyně primátora Markéta Reedová.

8.10.2020 — Pražský inovační institut (PII) dnes spustil webové stránky a představil své logo. Organizace, kterou letos založilo hlavní město Praha, se zaměřuje na podporu rozvoje vzdělávání, města a životního prostředí. Má se stát spojnicí mezi světem byznysu a veřejným i akademickým sektorem. V PII pracuje v současnosti deset zaměstnanců, kteří se věnují projektům mimo jiné na téma online výuky na pražských školách, školské inkluzivní koncepce a podpory inovačního prostředí. Do konce roku bude PII spravovat Podnikatelské a inovační centrum hl. m. Prahy (PIC).

11.7.2018 — Praha chce zlepšit a sjednotit informační a navigační systém v ulicích města. Orientační systém v metru dnes vypadá úplně jinak než navigace veřejné dopravy v ulicích. Ta je zase jiná než ukazatele v městských částech a železniční doprava má také jiný styl. Na mnoha místech navíc kvalitní navigace chybí úplně. Moderní metropole pracují s jednotným a přehledným systémem pro celé aglomerace a touto cestou chce jít i Praha.