Vyhledávání

14.1.2011 —

5.1.2021 — Hlavní město Praha a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) chystají rekonstrukci tratě lanovky na Petřín a nákup nových vozů. Stávající infrastruktura pochází z první poloviny 80. let a podle diagnostické studie, na které se podíleli také odborníci z ČVUT, je její životnost maximálně 4 až 5 let. Na novou podobu vozů plánuje Praha letos vypsat designovou soutěž. Jak budou vypadat, by mělo být známo do konce letošního roku. První cestující by se zmodernizovanou lanovkou na Petřín mohli svézt nejdříve na konci roku 2023. Odhadované náklady na rekonstrukci tratě a nákup nových vozů činí zhruba 210 milionů Kč.

28.6.2010 — Pavilon Slovanské epopeje Alfonse Muchy - Výstava představení návrhů ideové architektonické soutěže pro studenty architektury bude otevřena od 1. 7. do 1. 8. 2010 v Sále architektů ve 4. patře Staroměstské radnice.

16.2.2011 —

1.8.2007 —

6.11.2013 — Pražský výbor pro dopravu schválil 6. 11. 2013 záměr sjednotit Pražskou a Středočeskou integrovanou dopravu do jednoho systému. Stejné usnesení přijal i středočeský výbor pro dopravu 31. 10. 2013. Pokud Rada hl. m. Prahy a Rada Středočeského kraje vysloví se záměrem také souhlas, tak v roce 2014 začne sjednocování veškeré hromadné dopravy na území Prahy i Středočeského kraje do jednoho společného integrovaného dopravního systému. Oba kraje tak do budoucna zabrání možným destrukcím, které v minulosti již několikrát hrozily.

10.5.2012 — Od začátku měsíce může odborná veřejnost i Pražané posílat náměty na zkvalitnění veřejné dopravy na email hlavního města doprava@praha.eu. Se zajímavými podněty pro zlepšení pražské dopravy, včetně fungování Dopravního podniku, tak bude touto cestou možné přijít přímo za náměstkem primátora pro oblast dopravy Josefem Noskem (ODS).

9.5.2001 —