Vyhledávání

13.6.2005 — Téměř o pětinu vzrostl v minulém roce počet kamionů, které projíždějí hlavním městem. Vyplývá to ze statistiky Ústavu dopravního inženýrství. To znamená, že pražské ulice jsou ještě více ucpanější, a tak i drobná porucha či nehoda nákladního auta způsobí dopravní zácpy a mnohakilometrové kolony aut.

19.4.2005 — Pražská kamenná historická památka Karlův most má pravděpodobně dubové základy. Odhalili je dělníci při opravách osmého a devátého pilíře. Nyní základy mostu prozkoumají památkáři. Další šanci budou mít asi až za několik set let, protože jádro pilířů zakryje kvůli stabilitě beton.

7.1.2003 —

7.5.2021 —

2.2.2016 —

10.10.2003 — Pražský primátor Pavel Bém vzkazuje policii: Pusťte automobily ke Svobodné Evropě. Komunikace ucpané kolonami aut, troubení klaksonů a nadávky nespokojených řidičů. To je situace běžná v centru v dopravní špičce. Brzy však mohou být ulice ucpané nastálo.Důvod je jednoduchý - chystaná listopadová oprava křižovatky U Bulhara spojená přirozeně s uzavřením dalších sjezdů z magistrály. Nejdůležitější pražská silnice by se tak v centru stala prakticky jen průjezdním koridorem - navíc ucpaným. Situaci totiž stále ještě komplikují betonové zátarasy u budovy Svobodné Evropy.

3.6.2011 —

20.3.2013 — Odbor dopravně správních činností Magistrátu hl. m. Prahy upravuje od 2. dubna 2013 úřední hodiny na některých odloučených pracovištích registru vozidel.