Vyhledávání

3.11.2008 — Na jaře město zahájí revitalizaci zdevastovaného území v městské části Praha – Dubeč, které se nachází na hranici přírodního parku Říčanka a chráněné krajinné oblasti Lítožnice. Zdejší velký problém - rozsáhlá černá skládka postupně zmizí a na jejím místě hodlá Praha po komplexních úpravách terénu vybudovat přírodní park, který do tří let nabídne obyvatelům nové místo k odpočinku. Na obnovu získalo město finanční příspěvek z evropských fondů.

6.8.2002 —

23.6.2009 — České republice se podařilo v právě uzavřeném programovém období Finančních mechanismů EHP/Norska pro roky 2004–2009 vyčerpat ve 144 projektech 100 % přidělených grantů. Více než čtvrtina z celkového objemu 2,8 miliard Kč zamířila do hlavního města Prahy.

17.5.2011 — Městská rada dnes potvrdila, že Praha zajistí spolufinancování projektu „Prodloužení trasy A metra provozní úsek V.A Dejvická - Motol" v rozsahu, který bude odpovídat Rozhodnutí o poskytnutí dotace. Pokud nebude tento projekt ze strany Evropské komise do 30.06.2014 schválen, zajistí město jeho financování v plném rozsahu z vlastního rozpočtu a zároveň zajistí vrácení prostředků státního rozpočtu ČR poskytnutých na předfinancování výdajů, které měly být kryty prostředky EU. Město už na tento účel uvolnilo i první částku ve výši 500 mil. Kč a poskytne Dopravnímu podniku hl. m. Prahy půjčku v této výši na předfinancování očekávané dotace z EU.

20.6.2007 — Děti z Černobylské oblasti si dnes prohlédly Staroměstskou radnici a připily si džusem s radním hlavního města. Na ozdravný pobyt k nám přijel již 11. ročník černobylských dětí.

17.7.2018 — Pražští radní dnes schválili zahájení přípravy realizace Drážní promenády, tedy nové promenády, která bude na místě bývalé železniční trati od Strašnic a Hostivaře až k Vršovickému nádraží. Primární trasa povede ulicí Dolíneckou. Oznámil to náměstek primátorky a radní pro dopravu, sport a volný čas Petr Dolínek.

11.7.2003 —

10.7.2003 — Stále se vedou spory o způsobu opravy Karlova mostu. Říční oddíl policie zasahoval včera pod Karlovým mostem, kde kotví lodě, z nichž tým profesora Witzanyho, rektora ČVUT, provádí sondy, jež mají posloužit při rozhodování o opravě mostu.