Vyhledávání

23.4.2009 — Zápis z dubnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Uzávěra cyklotrasy, Informace firem TSK a PDS – výstavba a údržba, Informace o úpravách cyklistických tras v centru (cykloobousměrky, V14, V19), Informace o rekonstrukcích a nových stavbách TSK, DP, OMI (Polák), Stojany, Změny ve složení KCD, Předložení Koncepce cyklodopravy 2009-10 do RHMP, Propagačně-osvětová výstava – další místa, Freyova – Hořejší rybník, Víceúčelový jízdní pruh > cyklokoridor – Vršovická, V Olšinách, Programy InterReg – MeetBikePlus a Naviki , A2 – náplavka Výtoň (uzavírka Lodě na vodě), Diskuse, ostatní.

8.4.2024 — Jarní procházky v rozkvetlé zahradě, komentované prohlídky vinice a sklepa, kurátorské provázení i tradiční výstavu tropických motýlů ve skleníku Fata Morgana.

16.5.2006 —

22.5.2008 — Zájem o pracovníky s výučním listem neustále roste. Zároveň ovšem klesá počet žáků středních odborných učilišť. Pod zkratkovým názvem CEVELIT vyrostlo ve Vysočanech centrum, které má k řemeslu přitáhnout více mladých lidí.

29.9.2005 — Pražský primátor Pavel Bém a hejtman Středočeského kraje Petr Bendl dnes na Žofíně představili dosaženou úroveň, potenciál i nejvýznamnější projekty investičního rozvoje příslušných dvou krajů. Do diskuse se v rámci 52. Žofínského fóra zapojili špičkoví manažeři, představitelé podniků, bank, obchodních společností, zástupci státní správy a další.

4.9.2017 — Projekt zprostředkovává žákům a studentům informace o zpracování a následném využívání recyklovatelných odpadů a umožňuje jim zhlédnout tyto procesy přímo v provozovnách.

13.11.2009 — Pražský radní pro životní prostředí Petr Štěpánek dnes předal ocenění nejlepším školám za vzorné kompostování v rámci projektu „Kompostování na školních zahradách“. Do projektu realizovaném ve školním roce 2008/2009 Odborem ochrany přírody Magistrátu hl. m. Prahy se zapojilo celkem 42 pražských základních škol.

12.10.2006 — Před rokem vstoupila v platnost novela občanského zákoníku (1. října 2005), kterou prosadilo hlavní město Praha. Ta zásadním způsobem změnila situaci v likvidaci autovraků z ulic metropole i ostatních měst. Výsledek? Autovraků podstatně ubylo a navíc obce tím ušetřily nemalé finanční prostředky.