Vyhledávání

14.8.2023 — Pražští radní dnes schválili úpravu limitu prostředků na platy městské příspěvkové organizace Zdravotnická záchranná služba hl. m. Prahy v roce 2023 o 60 000 000 Kč. Organizace si finanční prostředky zajistí ze zvýšených výnosů od zdravotních pojišťoven, nebude tedy požadovat navýšení neinvestičního příspěvku od hlavního města.

4.5.2010 — V neděli 9. května 2010 se uskuteční tradiční „Pražský maraton“ a další akce v rámci Maratonského víkendu. Pro zajištění bezpečnosti provozu, závodníků i diváků bude trasa závodů uzavřena. Rámcově se jedná o dobu mezi 9.00 a 16.00 hodin, jednotlivé komunikace mohou být otevřeny již dříve. Dopravní opatření se budou týkat jak individuální dopravy, tak městské hromadné dopravy.

28.12.2017 — K uvítání nového roku 2018 připravila Praha ohňostroj „století“, který bude odpálen z Letné 1. ledna v 18 hodin. Pyrotechnická show s hudebním doprovodem nazvaná Sto let v hlavním městě Praze připomene výročí, která budeme v příštím roce slavit: vznik samostatného Československa v roce 1918 a další události nejen „osmičkových“ letopočtů.

16.11.2004 — Pražští radní dnes (16.11.) schválili dotaci na odhlučnění haly s textilním opláštěním na Stadionu mládeže Kotlářka v Praze 6.

14.3.2006 — Primátor Pavel Bém věří, že se dá pražská doprava změnit k nepoznání. Předpokládá, že už za pět let budou řidiči v metropoli projíždět po hotových silnicích vnějšího a vnitřního okruhu. Dvě asfaltové kružnice okolo centra a celého města by potom navzájem propojilo sedm velkých radiál.

26.6.2023 — Z důvodu stavebních prací na železničních tratích č. 093, 120, 121 a 122 bude od 1. do 21. července 2023 obousměrně přerušen provoz vlaků v úsecích Praha - Hostivice - Kladno, Hostivice - Jeneč - Podlešín a Hostivice - Rudná u Prahy.

1.10.2013 — Dnes, 1. října 2013, vyjela nová železniční linka S34 v trase Praha Masarykovo nádraží – Praha-Vysočany – Praha-Satalice – Praha-Kbely – Praha-Čakovice.

6.5.2009 — 9. května uplyne 35 let od chvíle, kdy pražské metro začalo vozit cestující. První úsek, který mohli Pražané a návštěvníci metropole v roce 1974 začít využívat, měl 9 stanic. Metro jezdilo mezi stanicemi Kačerov a Sokolovská (dnes Florenc).