Vyhledávání

22.6.2007 — Známou nerudovskou otázku „Kam s ním“ si řada lidí pokládá při otevření svých skříní a pohledu na staré nepotřebné šatstvo. Mnoho z nich v souvislosti s tím napadá myšlenka, že je škoda oblečení, boty, kabelky nebo třeba hračky jen tak vyhodit, a láme si hlavu s jejich dalším využitím. Proto Magistrát hlavního města společně s Divadlem Na zábradlí chtějí realizovat projekt sběrných kontejnerů.

22.6.2010 — Na Staroměstském náměstí se včera konalo pietního shromáždění k uctění památky 27 popravených představitelů českého stavovského odboje. Za hlavní město Prahu se ho zúčastnila náměstkyně primátora Marie Kousalíková.

3.4.2008 — Ojedinělé výjezdové stanoviště Záchranné služby hlavního města Prahy bylo dnes otevřeno v Markušově ulici č. 1555 na Jižním Městě. Stavbu lehké konstrukce tvoří šest obytných kontejnerů pro posádky záchranářů a kryté parkovací místo pro sanitní vozy.

2.8.2007 — Město podá stížnost na soudkyni kvůli taxíkůmHlavní město Praha podá oficiální stížnost na soudkyni Obvodního soudu pro Prahu 1. Její nečinnost je podle názoru města jedním z důvodů, proč na taxistanovišti na Staroměstském náměstí stále mohou stát taxikáři, kteří si účtují předražené jízdné 90 korun za jeden kilometr. Tatáž soudkyně navíc uložila městu pokutu 100 tisíc korun za to, že taxikáře na stejném stanovišti kontrolovalo.

15.6.2006 — Pražský primátor Pavel Bém udělal tento týden další důležitý krok k vyřešení problémů černých výlepů plakátů v ulicích metropole. S Asociací lepičů, která sdružuje zhruba 90 procent všech organizátorů výlepů v Praze, se dohodl, že mu do týdne předloží návrh, jak by se dala situace řešit. Ten bude mimo jiné obsahovat i představu o množství a podobě nových plakátovacích ploch a jejich rozmístění na území hlavního města.

27.12.2000 —

9.7.2003 — Zachraňují lidské životy. Jestli jste se ocitli v nebezpečí, stačí vytočit 155 a oni začnou bojovat. S časem, ale i s překážkami, které se jim zbytečně staví do cesty.

8.12.2005 — Do nového roku vstoupí Praha již podruhé za sebou s vyrovnaným rozpočtem, který město při zachování všech investičních priorit do budoucna nezadlužuje. Podařilo se nám udržet tempo výstavby trasy metra IV C2 do Letňan a učinit celou řadu rozhodnutí přibližujících nás ke konečné dostavbě pražského silničního skeletu, který, jak pevně věřím, bude veřejnosti z podstatné části sloužit již před rokem 2010, a stejně tak k výstavbě nové ústřední čističky odpadních vod.