Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 88633
Pražští radní chtějí změnit veřejnou dopravu
26.6.2012 — ČRo 1 - Radiožurnál | 26.6.2012 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne | Téma: Josef Nosek
Primátor: Nejtěžší zkušenost? Povodně a zjištění, že i zametat můžete špatně
1.1.2014 — denik.cz | 1.1.2014 | Rubrika: Praha | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček
Proti drogám bojujeme prevencí
3.2.2010 — Ve své odborné manažerské, psychiatrické i politické praxi jsem měl tu mimořádnou příležitost stát u zrodu evropských, národních i komunálních protidrogových strategií.
Proti drogám bojujeme prevencí
3.2.2010 — Ve své odborné manažerské, psychiatrické i politické praxi jsem měl tu mimořádnou příležitost stát u zrodu evropských, národních i komunálních protidrogových strategií.
Praha kultivuje předzahrádky v centru, obcházení pravidel už město nebude dále tolerovat
19.7.2023 — V uplynulých měsících Praha podnikla několik kroků k urychlení dokončení procesu kultivace restauračních zahrádek v centru města. Provozovatele, kteří porušují nově stanovená pravidla nebo se skrze předem prohrané soudní spory snaží oddálit začátek jejich platnosti, čeká tvrdý postih.
Hlavní město předalo domovům pro seniory hmyzí hotel a knihobudky vyrobené z vánočního stromu
29.6.2022 — V úterý předali primátor hl. m. Prahy Zdeněk Hřib a další zástupci metropole domovům seniorů výrobky ze dřeva vánočního stromu, které zpracovali studenti Střední odborné školy Jarov. Z 22 metrů vysokého smrku vznikly dvě knihobudky a hmyzí hotel, ty budou sloužit primárně Domovu pro seniory Háje a Domovu pro seniory Chodov.
Nová pražská MHD přinese kratší intervaly na nejdůležitějších trasách
31.8.2012 — Průzkumy v Česku i v Evropě jednoznačně ukazují, že lidé chtějí, aby jejich spoje jezdily co nejčastěji, a preferují tak linky s kratšími intervaly. To je také důvod, proč mezi nejvyužívanější tramvaje v Praze patří 9 a 22 – jezdí ve špičce každé 4 minuty. Proto zavádíme autobusovou a tramvajovou síť páteřních linek, které budou jezdit každou chvíli.