Vyhledávání

15.5.2001 —

21.7.2003 — Zpomalovací prahy jsou již běžnou součástí silnic. Dělají z nebezpečných míst bezpečná. Myslíte, že je silniční provoz ve vaší ulici nebezpečný pro chodce? Zkuste zažádat o retardér. Když vám vyhoví, můžete ho mít před domem do dvou měsíců.

15.11.2017 — Hlavní město vítá, že zdravý rozum nakonec zvítězil a skupina taxikářů se rozhodla nestávkovat. Minulá stávka nepřinesla nic jiného než negativní dopad na celou taxislužbu v hlavním městě. Nátlak a braní si Pražanů za rukojmí nemůže nic vyřešit, řešení může přinést pouze debata. Magistrát dělá maximum, co mu ukládá zákon. Nad jeho rámec Praha v minulosti jednala nejen na úrovni ministerstev, ale i se zástupci klasické a alternativní taxislužby. V otevřeném dopise na začátku tohoto týdne paní primátorka vybídla skupinu stávkujících taxikářů, aby stávku odložili a zasedli ke kulatému stolu. Jakmile budou nově obsazena dotčená ministerstva, uspořádáme pracovní setkání, na které pozveme ministry, odpovědné úředníky i dispečinky a zástupce digitálních platforem. Cílem setkání bude najít takové řešení, které nebude diskriminační pro žádnou ze zainteresovaných skupin.

29.3.2021 — Hlavní město přistoupilo k úpravě nařízení o maximálních cenách taxislužby poté, co kontroly zjistily jeho obcházení ve snaze zákazníkům účtovat vyšší ceny, než jsou ty stanovené. Nové znění nařízení dnes schválila Rada hl. m. Prahy.

30.8.2001 —

31.5.2001 —

28.8.2002 —

8.12.2005 — Představitelé města se rádi nechávají slyšet, že připravují velké dopravní stavby, které vyřeší dopravní situaci ve městě. Jejich sliby se však naplňují jen velmi pomalu. Radní Radovan Šteiner z ODS, který má na starosti dopravu ve městě, viní z průtahů hlavně ekology.