Vyhledávání

18.2.2016 — Stejně jako další evropské metropole také Praha se potýká s nárůstem dopravy, což s sebou přináší negativní vlivy, jako jsou například kolony, zhoršená kvalita ovzduší nebo zvýšení hluku. Jen samotná výstavba nových komunikací nestačí a není možná ve všech lokalitách intravilánu města. V současné době se nabízejí dvě základní možnosti, jak se s tímto negativním stavem alespoň částečně vypořádat. Prvním způsobem je nastavený represivní zákaz vjezdu některých vozidel do určitých částí metropole, a druhým je připravit vozidlům co možná nejplynulejší průjezd a tím negativní dopady omezovat.

10.8.2022 — Vítězem architektonické soutěže na podobu připravované 62. stanice pražského metra Depo Zličín se stal ateliér Petr Stolín Architekt. Poprvé v porevolučním období o podobě stanice metra rozhodla architektonická soutěž, kterou pro Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) jako investora celého projektu zorganizoval Czechdesign a METROPROJEKT Praha. Úkolem vítěze bude nyní ve spolupráci s DPP a projektantem soutěžní návrh dopracovat a připravit architektonickou studii. Zahájení výstavby nové stanice metra Depo Zličín DPP předpokládá nejdříve v roce 2026.

1.3.2011 — Praha se již pošestnácté zúčastní prestižního veletrhu nemovitostí a investičních příležitostí MIPIM, jehož 22. ročník se ve Festivalovém paláci francouzského Cannes uskuteční od 8. do 11. března. V expozici na ploše více než 100 m2 Praha představí mimo jiné studie konkrétních řešení pro plánovaná rozvojová a transformační území. Na dnešním jednání městské rady o tom informoval náměstek primátora hl. m. Prahy Josef Nosek.

4.1.2005 —

15.3.2004 — Za účasti ministra dopravy Ing. Milana Šimonovského a primátora hlavního města Prahy MUDr. Pavla Béma byla dnes v 10:00 posvěcena a do portálu průzkumné štoly slavnostně uložena soška sv. Barbory

14.2.2023 — Hlavní město právě dokončilo kompletní rekonstrukci domu v ulici Na Dlážděnce. Vzniknou zde nové pobytové služby pro Pražany, kteří potřebují specializovanou péči a chráněné byty. Tento projekt je dalším krokem hlavního města na cestě k dostupným sociálním službám na území Prahy, aby se lidé se zdravotním znevýhodněním nemuseli stěhovat za péčí do jiných krajů republiky. Rekonstrukce by měla vyjít město na 27 milionů korun včetně DPH. Dosud bylo proinvestováno zhruba 23 milionů korun.

16.5.2005 — Nerezová roura o průměru 12 centimetrů a 50 centimetrů dlouhá naplněná dokumenty a předměty typickými pro dnešní dobu se ode dneška stane součástí pilíře č.9 Karlova mostu. Uložil jí tam náměstek pražského primátora Jan Bürgermeister jako poselství příštím generacím.

11.7.2007 — Lesy hl. m. Prahy zakoupily speciální vyvážecí soupravu Vimek 606 TT, která přispěje ke zkvalitnění péče o přibližně 2 400 ha rekreačních lesů na území metropole a zároveň je šetrná k lesnímu prostředí.