Vyhledávání

Metrem do Letňan

25.5.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém se včera zúčastnil položení základního kamene stavby nové trasy metra IV.C2 (Ládví – Letňany)

Na Lítačkou si bude dál možné půjčit sdílené kolo zdarma, bikesharing se stane běžnou součástí pražské MHD

19.4.2022 — Půlroční pilotní spolupráce Pražské integrované dopravy a poskytovatelů sdílených kol jednoznačně prokázala, že tato možnost pohybu po Praze má smysl právě díky výhodné kombinaci veřejné dopravy a jízdy na kole pro první nebo poslední část cesty po městě. Praha nyní vypisuje veřejnou zakázku na trvalé zapojení sdílených kol do služeb veřejné dopravy v Praze včetně možnosti půjčit si také elektrokolo. Za půl roku pilotního provozu využilo možnost půjčit si kolo zdarma téměř 12 tisíc lidí a celkový počet výpůjček přesáhl 164 tisíc.

Praha zprostředkuje „Global Cities Dialogue“

2.4.2005 — Představitelé celosvětové sítě měst zaměřené na rozvoj informační společnosti Global Cities Dialogue dnes celý den zasedali v prostorách pražského magistrátu. Hlavními body jejich programu byl podpis Deklarace k rozvoji informační společnosti na lokální a regionální úrovni schválení akčního plánu na roky 2005 - 2006 a strategie účasti GCD na II. celosvětovém summitu reprezentantů místních samospráv, který se bude konat počátkem listopadu t. r. ve španělském Bilbao.

Návrh zastupitelů Prahy omezit pouliční reklamu-záznam rozhovoru náměstka primátora hl. m. Prahy Mgr. Rudolfa Blažka, odvysílaný dne 5.5. 2005 na vlnách rozhlasové stanice Český rozhlas 1 - Radiožurná

6.5.2005 — Tak my se domníváme, že tím, že se v posledních dvou letech novelizovaly příslušné zákony a vypadla z nich možnost v rámci tržního řádu tuto pochůzkovou pouliční reklamu regulovat ze strany obcí tam, kde to je nutné a kde ty obce to považují za potřebné, je špatně, a proto my navrhujem, aby toto se znovu objevilo v zákonu o regulaci reklamy a kde bychom mohli cestou nařízení města tuto věc upravit.

Pěší zóna na Národní zlepšila ovzduší

27.9.2016 — Dne 22. září probíhaly na Národní třídě v centru Prahy oslavy mezinárodního Dne bez aut. Ulice nebyla uzavřena dopravě, jak si mnozí mylně myslí, ale naopak přes den sloužila čilé dopravě pěší, cyklistické a provozu tramvají. Značná část materiálu na stánky byla dovezena speciálními nákladními koly.