Vyhledávání

6.2.2004 —

16.9.2008 — V 1. pololetí 2008 proběhlo 25 řádných jednání Rady hl.m. Prahy. V jejich rámci projednala Rada HMP celkem 921 materiálů s návrhem usnesení, z toho bylo 899 materiálů schváleno. Rada HMP rovněž obdržela 40 materiálů jako informaci.

5.6.2009 — Celorepubliková sportovní soutěž zrakově postižené mládeže se letos konala v hlavní městě od 1. do 4. června. Organizátorem byla ZŠ pro zrakově postižené v Praze 2 spolu s Fakultou tělesné výchovy a sportu Univerzity Karlovy (FTVS), která mladým sportovcům poskytla zázemí svých sportovišť. Slavnostního zakončení her se včera večer na půdě FTVS zúčastnila náměstkyně primátora hl. m. Prahy Marie Kousalíkové.

25.3.2005 — Zpřísnit podmínky provozování taxislužby si klade za cíl předloha, kterou včera sněmovna postoupila do závěrečného čtení. Návrh například taxikářům výslovně přikazuje mít v autě úředně ověřený zaplombovaný taxametr, jehož součástí je tiskárna a paměťová jednotka. O definitivní podobě předlohy bude sněmovna hlasovat příští týden.

14.9.2006 — Přes sedm milionů korun obdrží čtyři sportovní organizace, které dotace z městského rozpočtu letos již získaly. Návrh pražských radních o přidělení této částky dnes podpořili i zastupitelé. Peníze potřebují na dokončení již započatých rekonstrukcí, opravy a modernizace budov.

22.3.2006 — Návrh na vypracování Olympijského programu pro celou ČR, tedy komplexního materiálu dislokace sportovišť zahrnující celou republiku, informace o pravidlech užití olympijské symboliky, komunikační strategie pro období 2006-2007 a nástin olympijské diplomacie či prezentace dalších podkladových studií, ekonomicko investičních a územně plánovacích materiálů – taková byla náplň dnešního 3. jednání Komise Rady HMP pro přípravu kandidatury na letní olympijské hry.

29.3.2004 —

18.4.2006 — Nová cyklotrasa přes Rohanský ostrov k ústí Rokytky vede mimo rušné komunikace. Dva a půl kilometru dlouhá stezka dovede cyklisty k přemostění u protipovodňových vrat za Libeňským mostem. Vyznavačům cyklistického sportu se tak nabídla možnost dostat se po pravém břehu Vltavy z centra bez nutnosti prodírat se kolonami aut na silnicích.