Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 28665
Lávka HolKa mezi Holešovicemi a Karlínem má stavební povolení. Budovat se začne na konci léta

6.5.2021 — Stavební povolení lávky HolKa pro chodce a cyklisty spojující městské části Praha 7 a Praha 8 dnes nabylo právní moci. V půlce dubna vypsalo hlavní město veřejnou zakázku na zhotovitele stavby a předpoklad zahájení stavby je konec léta 2021. Pražané by se po nové lávce mohli projít nebo projet už na konci roku 2022. Bude dlouhá 285 metrů a šířka mezi zábradlími bude čtyři metry. Předpokládá hodnota zakázky je 197 milionů korun.

VIDEO: Rada rozhodla o tom, že budoucí stanice metra A Veleslavín nabídne 600 parkovacích míst

17.7.2012 — Pražští radní dnes rozhodli obnovit přípravu objektového terminálu v lokalitě Veleslavín v rozsahu tak, jak prošel procesem hodnocení EIA. Cílem je jeho urychlená realizace a zprovoznění v co nejkratší době po zahájení provozu trasy metra V.A. Dejvická – Motol. Praha by tak neměla přijít o možnost získat dotace z Evropských fondů.

Výtěžek veřejné sbírky na pomoc Republice Haiti pro Člověka v tísni

19.4.2011 — Hlavní město Praha zprostředkovala veřejnou sbírku ve prospěch nejchudší zemi západní polokoule Haiti, kterou 12. ledna 2010 zasáhlo zemětřesení o síle sedm stupňů Richterovy stupnice. Veřejnou sbírkou, která probíhala jeden rok, se podařilo vytěžit finanční částku ve výši 49.516,79 korun. Tato částka bude prostřednictvím obecně prospěšné společnosti Člověk v tísni použita pro obyvatele Haiti postižené zemětřesením na pomoc a obnovu základních životních podmínek.

Pražská TOP 09: Investorovi na Masarykově nádraží neustoupíme

21.2.2013 — Investor, který plánuje výstavbu v těsné blízkosti pražského Masarykova nádraží, chce zastavět i přímo část nádražního prostoru, který slouží jako rezerva pro budoucí navýšení počtu železničních kolejí a nástupišť. Pražská TOP 09 ale ústy svého prvního náměstka Tomáše Hudečka zastavění této plochy kategoricky odmítá. Pokud by město zastavění rezervy umožnilo, realizace alternativních řešení by znamenal v řádu miliard (přesun kolejí pod zem) či nefunkční dopravní obsluhu (nádraží daleko od centra, další přestupy na MHD).

Město vypíše veřejnou soutěž na Štvanici

18.9.2012 — Rada hlavního města dnes schválila podmínky vypsání veřejné dvoukolové soutěže o návrh s názvem "Návrh řešení využití a rozvoje území ostrova Štvanice v Praze" a dále pak složení poroty. Představitelé města chtějí získat co největší názorové spektrum pohledů na možnost řešení využití a rozvoje ostrova Štvanice.

Praha nastolila nové trendy v oblasti sociální politiky

3.11.2022 — V posledních čtyřech letech se uskutečnilo v oblasti sociální politiky v hlavním městě mnoho významných změn. Namísto rozšiřování péče v mimopražských ústavech byly vybudovány nové kapacity komunitních služeb v dosahu budoucích klientů, posílena byla terénní či pobytová seniorská péče a nové formy podpory přibyly v oblasti péče o ohrožené děti i dalších oblastech.

Metropolitní plán navrhuje téměř 450 hektarů ploch pro novou veřejnou vybavenost

26.5.2022 — Metropolitní plán zavádí nová pravidla, jak snadněji navrhnout veřejnou vybavenost pro celou Prahu i její rozvíjející se čtvrti. Nově je možné umisťovat školy, školky nebo ordinace v již zastavěném nebo zastavitelném území téměř kamkoli, kde budou splněny další normy. Plán zároveň chrání existující služby, na sídlištích i komerční vybavenost. Cílem je podpořit vznik města krátkých vzdáleností.