Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 66463
Jak se k nám dostanete
12.3.2014 —
Městská hromadná doprava je prioritou hlavního města-rozhovor radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera s redaktorkou Renatou Barabášovou uveřejněný v měsíčníku Listy hl. m. Prahy dne 27.10.2004
10.11.2004 — Máme dnes více než měsíc od zprovoznění tunelu Mrázovka a máme už k dispozici první sčítání intezity dopravy. Ta čísla jsou velmi dobrá. Ukazují, že oběma směry tunelem Mrázovka jezdí zhruba třicet tisíc osobních vozidel denně, neboť tunel je určen pro osobní vozidla. Čili ne, jak říkají ekologičtí aktivisté, že chceme právě tudy zatahovat do Prahy nákladní přepravu.
Na budoucí trolejbusové lince na Letiště Praha budou jezdit velkokapacitní vozidla Škoda-Solaris 24m
18.2.2022 — První z nich by se v Praze mělo objevit na konci roku 2023. Velkokapacitní vozidla jsou určena pro budoucí trolejbusovou linku Nádraží Veleslavín - Letiště Praha v rámci projektu elektrifikace nynější autobusové linky č. 119.
Dvacet minut Radiožurnálu
9.9.2021 — 9. 9. 2021, Online, radiozurnal.rozhlas.cz, Český rozhlas, Zdeněk Hřib
Tramvajová trať Modřany – Libuš má pravomocné stavební povolení, DPP připravuje veřejnou zakázku na zhotovitele
23.2.2021 — Tramvajová síť v Praze se v dohledné době prodlouží o další necelé dva kilometry. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) totiž pro tramvajovou trať Modřany - Libuš získal pravomocné stavební povolení. Současně v nejbližších týdnech DPP vypíše veřejnou zakázku na jejího zhotovitele. Trať Modřany - Libuš bude mít 1,7 km a 4 páry zastávek. DPP předpokládá zahájení výstavby letos v říjnu a její dokončení na konci příštího roku. Odhadované náklady stavby jsou cca 350 mil. Kč, 85 % z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava.
Praha plánuje u Suchdola novou čtvrť
20.3.2018 — V souvislosti s novou tramvajovou tratí, kterou hlavní město plánuje z Podbaby do Suchdola, bude pražské zastupitelstvo hlasovat o dvou změnách územního plánu. Přijetí změn je potřebné pro vznik nové čtvrti místo dnešního brownfieldu v Sedlci a pro záchytné parkoviště P+R na budoucí konečné zastávce tramvaje.
Trvalé změny Pražské integrované dopravy od 11. prosince 2016
9.12.2016 — Změny se týkají především příměstské železnice a návazných autobusových linek PID. Vybrané železniční linky, především rychlíkové, mají nová čísla. Dle požadavků jednotlivých měst a obcí Středočeské okraje se také mění názvy vybraných zastávek.
Praha plánuje u Suchdola novou čtvrť
20.3.2018 — V souvislosti s novou tramvajovou tratí, kterou hlavní město plánuje z Podbaby do Suchdola, bude pražské zastupitelstvo hlasovat o dvou změnách územního plánu. Přijetí změn je potřebné pro vznik nové čtvrti místo dnešního brownfieldu v Sedlci a pro záchytné parkoviště P+R na budoucí konečné zastávce tramvaje.