Vyhledávání

17.5.2004 — Na více než sedmdesáti místech v hlavním městě je před semafory zařízení, které dává přednost v jízdě tramvajím. Podobnou vymoženost začínají mít také autobusy.

30.10.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Břežanského potoka, stav k 7/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

20.7.2009 — Zlepšit život, pohodu a komfort občanů v hlavním městě - to je cílem Projektu čisté a zelené Prahy. Instituce, které se starají o pořádek, čistotu, zeleň a pohodlí Pražanů, proto společně vytvořily Projekt čisté a zelené Prahy. Obyvatelům metropole budou k dispozici informační internetové stránky www.cistapraha.cz a na bezplatné lince 800 100 000 i Ombudsman pro čistotu a zeleň. Nejdůležitější části projektu se začínají již nyní realizovat.

7.4.2004 — Diskuse o budoucnosti Masarykova nádraží a jeho okolí nabírá na obrátkách. Vlaky by zde nemusely končit a tramvaje by jezdily do Karlína Opletalovou ulicí.

4.2.2005 — Prototyp tramvaje, jež s atraktivnějším designem od společnosti Porsche začne jezdit také v Praze, již ukrajuje první kilometry zkušebních jízd na tratích v Plzni.

20.11.2008 — Sílící brutalita a zákeřnost útoků, často spojující násilí tělesné i duševní, má mnohdy za následek to, že se týrané ženy bojí požádat policii a další příslušné instituce o pomoc, čímž své utrpení dále prodlužují. Právě obavy žen ze msty tyrana bývají nejčastějším problémem odhalování domácího násilí. Intervenční centrum, které se zabývá domácím násilím, proto u příležitosti Mezinárodního dne boje proti násilí na ženách připravilo několik akcí, které by měly na tento problém upozornit a zároveň nabídnout ohroženým pomoc.

24.8.2014 — parlamentnilisty.cz | 24.8.2014 | Rubrika: Politici voličům | Strana: 0 | Autor: Tomáš Hudeček - profil | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

27.8.2007 — V určitém ohledu je cestování po vlastní ose vozem příjemná vymoženost. Často však odrazují velké vzdálenosti, které řidič musí překonat, než se dostane k cíli. Jednou z možností, jak uspokojit motoristickou náturu a současně se nezničit hned na počátku dovolené, je využít služeb autovlaku. Z Prahy jezdí denně, a to na Slovensko do Popradu a Košic nebo (staro)nově jednou týdně i do chorvatského Splitu.