Vyhledávání

29.11.2011 — Ten vychází ze základních parametrů připravených ještě předchozí koalicí, ale nové vedení města se domnívá, že je možné s nimi ještě pracovat a najít nové přístupy k sestavení rozpočtu. Na druhé straně jsou si členové městské rady vědomi toho, že pro to není dostatečný časový prostor a okamžité zásahy, zásadní změny či rychlé škrty považují za neodpovědné a odborně nepodložené. Jejich postoj k navrženému rozpočtu se tedy projevil především v přijatém usnesení. To sice nemění základní rozpočtová data, ale zároveň poskytuje dostatečný čas na jejich úpravu.

26.4.2005 — Praha navrhuje změnu v zákoně o cenách, která má v případech udělování pokuty za porušení cenových předpisů zamezit zneužívání limitující podmínky jednoho roku. V současné době totiž právě na tuto roční lhůtu spoléhá mnoho těch, kteří se dopustili přestupku a zaplacení pokuty se úspěšně vyhýbají.

26.6.2008 — Poslední dva roky přechází hl. m. Praha ze separačního modelu, který cyklisty vytlačoval na stezky a za hranice města a vzdaloval je běžné dopravě, na nový model, který je integrační - zapojuje cyklistiku do hlavního dopravního prostoru města. Od roku 2003 investované prostředky do cyklistické dopravy stoupají a stoupá i množství cyklistických řešení (vyznačených tras, vyznačených a vybudovaných stezek a „cyklointegrací“).

16.12.2008 — Dnes rozhodla Rada hl. m. Prahy o podmínkách a ceně za výdej anonymní verze univerzální čipové karty opencard a některých dalších cenách za služby spojené s výdejem karet. Na rozdíl od osobní karty nebude pro získání anonymní verze nutné uvádět žádné osobní údaje.

15.11.2005 — Od 1. ledna 2006 bude veškerou činnost v souvislosti s odtahy vozidel na území města zajišťovat Správa služeb Městské policie hl. m. Prahy (SSMP), včetně nepřetržité pohotovostní odtahové služby. „Vzhledem k tomu, že organizace disponuje pouze omezeným počtem vlastních odtahových vozidel, bude nezbytné v provozně špičkových obdobích roku, kdy je potřeba pokrýt potřeby v souvislosti s blokovými čištěními ve městě, zajistit zvýšení počtu těchto vozidel,“ uvedl náměstek primátora Rudolf Blažek

29.6.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila nařízení, kterým se mění vyhláška č. 24/2000 Sb. hl. m. Prahy, o maximálních cenách osobní taxislužby. S účinností od 1.7.2004 jsou maximální ceny této služby na území hl. m. Prahy stanoveny takto: nástup 34,- Kč, jízdné 25,- Kč/km a čekání 5,- Kč/min.

29.5.2009 — Workshop na téma „problematika práva shromažďovacího“, který inicioval první náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek, se dnes konal na půdě Magistrátu hl. m. Prahy. Zúčastnili se ho představitelé úřadů řady měst – mimo jiné Plzně, Litvínova, Janova, Přerova, zástupci Ministerstva vnitra ČR, bezpečnostních složek, odborníci na ústavní právo a extremismus a zástupci nevládních organizací zabývajících se lidskými právy. Příspěvky účastníků se týkaly nejčastěji se vyskytujících problémů na úseku práva shromažďovacího, zejména zkušeností s aplikací platného zákona a možnostech případných změn legislativy.

2.12.2008 — Městská rada dnes projednala návrh aktualizace Strategického plánu hl.m.Prahy, souhlasila s ním a radní Marin Langmajer ho předloží zastupitelstvu hl. m. Prahy ke schválení na prosincovém zasedání.