Vyhledávání

RIS (Regionální inovační strategie)

30.9.2014 —

Upozornění pro řidiče: věnujte zvýšenou pozornost jízdě Strahovským tunelem

22.7.2016 — V poslední době došlo ve Strahovském tunelu, ve směru z Prahy 6 na Prahu 5, k vyššímu počtu nehod řidičů motocyklů. Upozorňujeme proto zejména řidiče motocyklů, ale i ostatní účastníky silničního provozu, že vzhledem k vytékání vody z podélné dilatační spáry v podloží pod vozovkou i v době suchého počasí je nutno dbát zvýšené pozornosti při průjezdu tunelem z Prahy 6 na Prahu 5.

Pražští policisté budou jezdit MHD zdarma

30.8.2017 — Rada Hl. m. Prahy dnes schválila, že pražští policisté zapojení do projektu International Police Association budou mít jízdné v Pražské integrované dopravě zdarma.

Ambiciózní program letošního prestižního hudebního festivalu United Islands of Prague je příslibem nejlepší akce pražského kulturního léta

22.5.2006 — Pořadatelé největšího pražského festivalu, který se koná od 16. do 25.6. na pražských ostrovech, představili vedle hlavních hvězd skupin Placebo, Khaled, Medeski Martin & Wood další výjimečné interprety, kteří vystoupí letos na festivalu. Jsou jimi například africký rocker Rachid Taha, tuzemští Support Lesbiens, J.A.R. a Ecstasy of St. Theresa, ostrý ska ansámbl z New Yorku Fishbone, oblíbenci režiséra Tarantina Tito & Tarantula, další tuzemská perlička Čechomor, irští spolustrůjci Afro Celt Sound Systemu Iarla O´Lionaird a Michael McGoldrick, brazilský harmonikář Renato Borghetti, kultovní bluesman Lucky Peterson, jazzman a mimo jiné i syn slavného herce Kyle Eastwood, úspěšný jazzový projekt Dan Bárta & Illustratosphere, taneční -123 min a desítky dalších hudebních skupin z více než 20 zemí světa.

The Royal Game Preserve (Královská obora – Stromovka)

5.6.2007 — nová verze - s mapkami - v přípravě!

Praha modernizuje systém řízení dopravy

18.2.2016 — Stejně jako další evropské metropole také Praha se potýká s nárůstem dopravy, což s sebou přináší negativní vlivy, jako jsou například kolony, zhoršená kvalita ovzduší nebo zvýšení hluku. Jen samotná výstavba nových komunikací nestačí a není možná ve všech lokalitách intravilánu města. V současné době se nabízejí dvě základní možnosti, jak se s tímto negativním stavem alespoň částečně vypořádat. Prvním způsobem je nastavený represivní zákaz vjezdu některých vozidel do určitých částí metropole, a druhým je připravit vozidlům co možná nejplynulejší průjezd a tím negativní dopady omezovat.