Vyhledávání

11.5.2004 — Návrh počítá s cenou 25 korun za kilometr. Další zdražení může přijít od Nového roku.V posledních dnech si Pražané i další obyvatelé České republiky musí kvůli zvýšení DPH zvykat na nové ceny v restauracích. Ze stejných důvodů bude radnice během následujících dnů pravděpodobně zvyšovat i maximální sazby pražských taxislužeb.

1.8.2019 — registrační číslo CZ.07.4.67/0.0/0.0/17_054/0001016

24.9.2010 — Součástí této stavby je rekonstrukce kolejového uzlu tramvajové trati na křižovatce ulic Střelničná a Klapkova vč. smyčky Březiněveská, rovněž na území Prahy 8. Navazuje na provozně i dopravně na rekonstrukci RTT Střelničná včetně smyčky Ďáblická. Cílem rekonstrukce je celkové zlepšení obslužnosti veřejnou dopravou a zvýšení bezpečnosti a komfortu veřejné dopravy prostřednictvím rekonstrukce tramvajové křižovatky a tramvajové smyčky.

4.10.2010 — V rámci projektu Operační program Praha - Adaptabilita byly vynaloženy finanční prostředky na zvýšení profesní mobility a adaptability neslyšících lektorů ČZJ pomocí odborného vzdělávacího programu: 1. teoreticky i prakticky proškolí neslyšící lektory ČZJ, 2. připraví neslyšící lektory ČZJ na to, aby předávali své vědomosti dál a podporovali další neslyšící, kteří se chtějí stát lektory ČZJ, 3. vytvoří kvalitní metodické a výukové materiály.

12.10.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí hodnotící zprávu o vlivu zprovoznění nového úseku Pražského okruhu na dopravní situaci v hlavním městě Praze, kterou předložil první náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek.

3.8.2006 — První měsíc platnosti novelizovaného zákona o provozu na silničních komunikacích přinesl pozitivní výsledky. Je to patrné ze statistiky, kterou vypracovala Městská policie hl. m. Prahy a Magistrát hl. m. Prahy. Podle těchto údajů se během července výrazně snížil počet dopravních nehod, zvláště pak nehod s následkem zranění či dokonce smrti.

26.4.2011 — Městská rada dnes vzala na vědomí vyhodnocení provozu zón placeného stání provozovaných na území hl. m. Prahy za rok 2010. Konstatovala, že z městských částí, které zaznamenávají zvýšený nárůst individuální automobilové dopravy, přichází větší počet žádostí a požadavků na regulaci dopravy. V této souvislosti vyvstává potřeba vytvoření pracovní skupiny Magistrátu hlavního města Prahy, tvořené ze zástupců hlavního města Prahy a dotčených městských částí, jejímž cílem bude posuzování a koordinace jednotlivých požadavků městských částí a jejich zapracování do Obecných pravidel pro zřizování a provoz zón placeného stání (ZPS) na území hlavního města Prahy.

24.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005