Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 10728
Pražské studánky - Franciho studánka
3.12.2009 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.
Pražské studánky - Zlodějka
7.12.2009 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.
Chráněná příroda
13.3.2014 —
Obnovení plného provozu MHD po prázdninách
28.8.2024 — Od soboty 31. srpna 2024 bude obnoven plný provoz pražské MHD po letním prázdninovém omezení.
Slavnostní "otvírání studánek" v Šárce v pondělí 21. března
4.4.2005 — Symbolickým odemknutím nově zrekonstruované studánky přivítáme jaro a zároveň oslavíme mezinárodní den vody (22.3.).
Rada schválila smlouvu s Prahou 6 k Parkovacímu domu Dědina
11.4.2017 — Hlavní město Praha se dohodlo s městskou částí Praha 6 na společném postupu při přípravě projektu nového Parkovacího domu Dědina v ulici Vlastina. Ten má místním obyvatelům nahradit úbytek dosavadních parkovacích míst zapříčiněný stavbou tramvajové trati Divoká Šárka – Dědinská k dopravní obsluze sídliště Na Dědině.
Pražské studánky - Šárecká Habrovka
3.12.2009 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.
Stavba trolejbusové tratě na Letiště Václava Havla Praha zahájena
14.2.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu trolejbusové tratě z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha v rámci projektu elektrifikace autobusové linky č. 119. Trať je dlouhá zhruba 9 kilometrů v jednom směru, trakční trolejové vedení bude pokrývat cca 50 % její délky. Její výstavba bude probíhat v koordinaci se stavbou nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina. Trolejbusovou trať na Letiště Václava Havla Praha postaví společnost Elektrizace železnic Praha, předpokládané náklady na realizaci činí 354,5 milionů korun. Zprovoznění druhé trolejbusové trati v novodobé historii Prahy DPP předpokládá v průběhu prvního čtvrtletí roku 2024.
Sáňkování a bobování je v Praze povoleno. Pražská příroda je v těchto dnech skvělé místo pro sport a zimní radovánky
10.2.2021 — Aktuální sněhová nadílka umožňuje užít si v pražské přírodě celou řadu zimních sportů a aktivit. Množství míst na území hl. m. Prahy je v těchto dnech vhodné pro sáňkování, bobování nebo běžkové lyžování.
Lesy
14.12.2022 — Všechny lesy na území hl. m. Prahy jsou zařazeny do kategorie lesů zvláštního určení jako lesy příměstské a se zvýšenou rekreační funkcí. V rámci tvorby územního plánu jsou lesy jednou z nejvíce respektovaných a chráněných kategorií zeleně.
Sáňkování a bobování je v Praze povoleno. Pražská příroda je v těchto dnech skvělé místo pro sport a zimní radovánky
10.2.2021 — Aktuální sněhová nadílka umožňuje užít si v pražské přírodě celou řadu zimních sportů a aktivit. Množství míst na území hl. m. Prahy je v těchto dnech vhodné pro sáňkování, bobování nebo běžkové lyžování.
Na letiště začnou od roku 2023 jezdit bezemisní velkokapacitní trolejbusy
17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.