Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 96344
Zápis z 8. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 1. 10. 2007

4.10.2007 — Zápis z říjnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a Penco – výstavba, Info TSK – údržba, rekonstrukce a nové stavby, Informace o úpravách cyklistických tras v centru, Štefánikův most, Chotkova ulice, Stojany, Předsunutá stopčára pro cyklisty na křižovatkách (značka V19), Cyklotrasa A 24, Nově zadávané akce, Různé.

Praha letos zahájila na 45 zásadních oprav na hlavních tazích. Práce dál pokračují, údržba byla roky zanedbaná

31.8.2021 — Hlavní město je v polovině jedné z nejnáročnějších stavebních sezón za poslední roky. Praha dohání roky zanedbanou údržbu silnic. Výsledkem pak bude příjemnější a bezpečnější prostředí pro řidiče i další obyvatele. U řady rozsáhlých projektů je nutná koordinace více investorů, kdy se kromě povrchu vozovky buduje například i nová kanalizace, vodovod, instalováno je nové osvětlení, případně vznikají nové bezbariérové přechody a zastávky MHD nebo se v místě vysazují stromy.

Praha letos zahájila na 45 zásadních oprav na hlavních tazích. Práce dál pokračují, údržba byla roky zanedbaná

31.8.2021 — Hlavní město je v polovině jedné z nejnáročnějších stavebních sezón za poslední roky. Praha dohání roky zanedbanou údržbu silnic. Výsledkem pak bude příjemnější a bezpečnější prostředí pro řidiče i další obyvatele. U řady rozsáhlých projektů je nutná koordinace více investorů, kdy se kromě povrchu vozovky buduje například i nová kanalizace, vodovod, instalováno je nové osvětlení, případně vznikají nové bezbariérové přechody a zastávky MHD nebo se v místě vysazují stromy.

Rok 2021 TSK – Rekonstrukce nejvýznamnějších radiál a infrastruktury pro pěší i cyklisty

2.12.2021 — V Praze pomalu končí stavební sezona. Počasí letos umožnilo Technické správě komunikací (TSK) stavět a opravovat o pár týdnů déle, než je obvyklé, a tak se stihlo přes tři tisíce akcí běžné údržby a přes 150 velkých investičních staveb. Pracovalo se po celé Praze. Od oprav výtluků ve vedlejších ulicích přes rekonstrukci oblasti pro pěší na I. P. Pavlova nebo předláždění Hlávkova mostu až po rozšiřování Strakonické ulice o jeden jízdní pruh.

Obnova vnějšího pláště zvonice kostela Nejsvětějšího Srdce Páně

22.3.2018 — č.parc. 2457, k.ú. Vinohrady, náměstí Jiřího z Poděbrad, Praha 3

Obnova vnějšího pláště zvonice kostela Nejsvětějšího Srdce Páně

22.3.2018 — č.parc. 2457, k.ú. Vinohrady, náměstí Jiřího z Poděbrad, Praha 3

Další „sociální automobil“, tentokrát pro Prahu 15

29.3.2007 — Automobil, který by měl sloužit seniorům k rozvozu jídel, nákupů a léků, nebo převozu k lékaři předal v Domě s pečovatelskou službou v Praze 15 radní pro sociální politiku Jiří Janeček spolu se zástupci firmy Kompakt.

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.