Vyhledávání

2.10.2001 —

12.11.2003 — Sdělení ředitelky Odboru životního prostředí Magistrátu hlavního města Prahy (dále jen Odbor životního prostředí) k otevřenému dopisu představitelů městské části Praha – Křeslice primátorovi hlavního města Prahy panu MUDr. Pavlu Bémovi ze dne 31.10.2003 týkající se ploch zeleně v údolí Botiče a Pitkovického potoka

29.8.2012 — Pražský magistrát od 1. 7. 2012 uvedl do provozu službu sběru, svozu, a nakládání s objemným odpadem pomocí velkoobjemových kontejnerů (VOK). Provozovatelem se na základě výsledků výběrového řízení stala společnost Pražské služby, a.s., která pro část území využívá subdodavatele služby, mezi které patří společnosti AVE CZ, Ipodec – čisté město, Komwag a MIKAPA plus.

30.5.2006 — Obnova památkového fondu v Praze

23.2.2014 —

10.11.2009 — Základní evidence a statistika za rok 2008 a roky předešlé - tabulky.

12.12.2000 —

4.2.2002 —

13.10.2003 — Technická správa komunikací (TSK) u Lahovického mostu na strakonické výpadovce vážila kamióny. Z 80 těžkých náklaďáků jelo 43 přetíženo. Zpravidla všechny mířily na pražský okruh. Do jeho oprav město letos investovalo už na sto miliónů korun. Váhu a způsob naložení kamiónů TSK spolu se svou servisní firmou Besico a s pražskou policií zkoumala už podruhé. "Poprvé se zjistily chyby asi u 60 procent kamiónů. I nyní jsou výsledky alarmující," řekl Právu Miroslav Černý, jednatel Besica. V Praze mobilní váhy na kamióny zatím nejsou, a tak je poskytla olomoucká společnost Tenzo. Měří se, zda jsou správně zatížené jednotlivé nápravy. "Normy se podle výsledků běžně překračují o 30 až o 50 pro cent. Nezáleží jen na tom, zda je v pořádku celková hmotnost, vyhláška to říká jasně," přiblížil Černý. Výmoly, vyjeté koleje na pražském okruhu - to vše je výsledek denní masáže silnic přetíženými koly náklaďáků.

1.10.2002 —

21.5.2002 —

10.8.2004 — Kontroly dodržování zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů.