Vyhledávání

29.1.2003 —

9.6.2013 — Pro cestující bude dnes v 15.00 hodin otevřeno osm dosud uzavřených stanic pražského metra. Jedná se o stanice Malostranská a Staroměstská na trase A, Vltavská a Nádraží Holešovice na lince C, Křižíkova, Invalidovna a Palmovka na trase B a přestupní stanice Florenc, kterými metro po obnovení plného provozu pouze projíždělo.

25.4.2005 — na slavnostní předání další etapy protipovodňových opatření v úseku Štefánikův most-Negrelliho viadukt.

13.8.2003 — Pražští radní vybrali firmy, které postaví další zábrany proti případné velké vodě.

19.5.2003 —

6.8.2010 — Povodí Vltavy předpokládá, že v důsledku vydatných dešťových srážek a nutné manipulace na Vltavské kaskádě dnes mezi 16. a 17. hodinou nastane v Praze na Vltavě první povodňový stupeň. V souvislosti s tím jsou přijímána preventivní protipovodňová opatření. Ve 13.00 hodin budou uzavřena protipovodňová vrata na Čertovce a budou postupně vyklizeny náplavky v Praze 1, 2 a částečně i v Praze 5.

29.3.2005 —

7.8.2012 — V sobotu 11. srpna 2012 se uskuteční prověřovací cvičení výstavby mobilních protipovodňových zábran a dalších prvků protipovodňové ochrany pod názvem „Staré Město 2012“. A to v úseku Masarykovo nábřeží - Na Františku.

22.7.2003 — zpráva z 27. jednání Rady hl.m. Prahy 22. července 2003

10.3.2003 —

27.9.2010 — Podél hlavního tahu na Slapy, který odděluje Zbraslav od Vltavy, vyrostla protipovodňová hráz, která ochrání obytnou zástavbu před velkou vodou, která tudy prošla v roce 2002. Je počítáno s rezervou 30 centimetrů. Stavba hráze, která je kombinací stabilní betonové zdi a hliníkových dočasných hrazení, vede ulicí K Přehradám, což je hlavní tah Praha – Slapy. Linie protipovodňového opatření se táhne od Kamenolomu Zbraslav, kde je zavázána do skalního masivu směrem do Prahy až k mostu Závodu míru, kde je ukončena zavázáním do svahu. Tento úsek je dlouhý 1,35 kilometru a patří v Praze k nejdelším.

10.4.2003 — ze dne 13.1.2003