Vyhledávání

1.11.2024 — Na zimu mají Pražské služby k dispozici téměř dvě stě kusů techniky.

1.11.2024 — Na zimu mají Pražské služby k dispozici téměř dvě stě kusů techniky.

23.4.2002 —

14.12.2021 — Lanová dráha na Petřín bude ve čtvrtek 16. prosince mimo provoz. Důvodem je výměna kol u vozů lanovky.

4.10.2006 — Téměř půl miliardy korun dává ročně hlavního město na úklid. Z toho přes 350 milionů korun jde na údržbu a úklid komunikací, dalších více než sto milionů korun pohltí náklady na zajištění čistoty stanic, zastávek a vozidel MHD. Denně do terénu vyráží tři sta uklízečů, více než čtyřicet prach a nečistoty zametacích vozů, kropicích vozidel a multikár lisujících odpad. V příštím roce hodlá hlavní město navýšit částku na úklid o 165 milionů korun a frekvenci čištění ulic tak zdvojnásobit.

14.4.2004 —

18.6.2001 —

13.7.2001 —

31.8.2010 — Městská rada dnes projednala informace o realizaci individuálních protihlukových opatřeních souvisejících s dopravou na pozemních komunikacích hlavního města. Rozhodla, že Praha zahájí přípravu na realizaci individuálních opatření, které sníží hlukovou zátěž v obytných domech ve čtyřiceti ulicích města.

8.9.2009 — Pražské služby ve spolupráci s hl. m. Prahou zahájily v roce 2007 ekologický projekt, který si klade za cíl postupně obměnit stávající vozidla pro svoz odpadu s naftovým pohonem za vozidla s pohonem CNG (stlačený zemní plyn), u nichž je minimalizován negativní vliv na kvalitu ovzduší. Rada hl. m. Prahy dnes schválila finanční dotaci pro Pražské služby ve výši 1,1 mil korun jako příspěvek města na nákup pěti nových svozových vozů a samosběrných čistících vozidel s filtrem prachových částic PM 10 s pohonem na CNG. Celkový počet těchto ekologičtějších vozidel v majetku Pražských služeb tak stoupne na 21.

20.12.2006 — Kde jezdí tramvaje, tam se rozvíjí městský život. Takové pravidlo se dá vysledovat za uplynulých 115 let, kdy v Praze začaly jezdit první vozy pouliční elektrické dráhy.

26.5.2010 — Tramvaj číslo 200, tzv. primátorská tramvaj slaví 110 let. Po téměř více než šedesáti letech byla tramvaj zrekonstruována do své původní podoby podle návrhu architekta Kotěry. Primátor hlavního města Prahy Pavel Bém spolu s ředitelem Dopravního podniku hl. m. Prahy Martinem Dvořákem se dnes ve zrenovovaném voze tzv. primátorské tramvaje projeli.