Část metra B uzavřena kvůli natáčení

Bohumil KLEPETKO, moderátor
--------------------
V Praze už tři čtvrtě hodině nejezdí metro na části trasy B, mezi stanicemi Florenc a Smíchovské nádraží nebude fungovat až do osmi hodin ráno a stejná situace se v pražském metru bude opakovat zítra, přesněji v noci ze zítřka na neděli a v neděli ráno. Důvodem je natáčení hollywoodského thrilleru s názvem v překladu Dítě číslo 44. Naším hostem je primátor hlavního města Tomáš Hudeček, dobrý večer.

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Dobrý večer.

Bohumil KLEPETKO, moderátor
--------------------
Vy jezdíte někdy metrem?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Jezdím pravidelně metrem.

Bohumil KLEPETKO, moderátor
--------------------
Takže naposledy jste jel kdy?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Naposledy jsem jel tento týden v pondělí.

Bohumil KLEPETKO, moderátor
--------------------
A není vám líto lidí, kteří se budou třeba vracet z večeře domů, turistů, kteří budou o Praze referovat, rodin s dětmi, kterým zítra třeba zkomplikujete výlet do hlavního města?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Ta opatření, která jsou v rámci natáčení tohoto amerického filmu, tak jsou natolik zkrácena na krátké období před běžným uzavřením metra a krátkodobým po otevření metra ráno, že si myslím, že to zasáhne tak v řádu tisícovky, tisíců jednotek cestujících.

Bohumil KLEPETKO, moderátor
--------------------
Je to málo?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Proti běžnému dni, kdy metro převeze 1,5 milionu cestujících, tak je to málo.

Bohumil KLEPETKO, moderátor
--------------------
Ale přesto. Je to adekvátní kvůli natáčení, byť hollywoodského filmu, takto ochromit dopravu v Praze, stojí to za to?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Ten stav takový, jaký je, tak je výsledkem, výsledkem několika jednání a kompromisů, protože i ten první požadavek byl, potřebujeme dvě linky metra, potřebujeme více stanic metra, nakonec po určitých jednáních mezi dopravním podnikem a filmaři to došlo do stádia, kdy se to ustálilo na jedné stanici, která nejvíce odpovídá tomu požadovanému záměru. A uzavření centrální části jedné linky metra s tím, že toto uzavření mělo být v podstatě dva dny nebo dvě dvanáctihodinové, dvě dvanáctihodinové období v průběhu dvou dnů o víkendu, a do toho ještě nakonec zasáhla tedy Rada hlavního města Prahy, která řekla, že to je příliš a domluvila se s filmaři právě na tom omezení provozu pouze vlastně přes noc, kdy metro stejně nejede a v těch krátkých období okolo.

Bohumil KLEPETKO, moderátor
--------------------
Víte, mně ve vašem vyjádření pro server Lidovky.cz zaujalo, čím jste souhlas s uzavřením metra podpořil a zdůvodnil. Kdyby šlo o režiséra méně famózního jména, takové zavření by zřejmě nepřipadalo v úvahu. Podotýkám, že jde o režiséra Ridleyho Scotta. Ale pozor, on není režisérem toho filmu, on je jeho producentem. Film režíruje Daniel Espinosa. Přesto o kvalitách nepochybujete.

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Ta jednání nebyla tak jednoduchá, jak to vypadá, jako že někdo zavolá a druhý mu to za municipalitu povolí. Tam opravdu došlo k prvotnímu kontaktu, kdy američtí filmaři přes českou agenturu zkontaktují město. Město se rozhoduje a zahraniční metropole na to kolikrát mají vlastní agentury, když se tam točí častěji, Praha takovou agenturu nemá. Takže předali jsme tento problém na dopravní podnik, který musí sám najít jakousi tu míru toho, zda na jedné straně tedy město vydělá prestiží, penězi, popřípadě nějakou reklamou, na druhé straně samozřejmě je to jisté omezení pro obyvatele. A po dlouhých jednáních se, kdy se na tu jednu stranu dávalo, je to film, který Praze něco přinese, přijde velký štáb, má to opravdu jako kdyby tu jakousi reklamní, reklamní, reklamní aspekt. A na druhé v případě, že se ty věci omezí opravdu na takové to krátké období, tak spousta obyvatel nebude zasažena.

Bohumil KLEPETKO, moderátor
--------------------
Ale přesto tedy roli hrálo i to, jak velká celebrita se na vás obrátila.

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Bezpochyby. Jedná se o velikost a nákladnost toho projektu, je to projekt v řádu miliardy korun. To znamená ano.

Bohumil KLEPETKO, moderátor
--------------------
A když říkáte, že jste brali v úvahu i prestiž, reklamu, kterou toto natáčení Praze přinese, víte, na druhou stranu i hollywoodské firmy mají různou kvalitu. Vy znáte scénář třeba zrovna tohoto filmu, jestli v něm náhodou Praha nebude vylíčená jako divoká metropole kdesi na divokém východě?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Ne.

Bohumil KLEPETKO, moderátor
--------------------
Když se bavíme o té prestiži a reklamě.

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Je to, je to jedna z podmínek, kdy v případě, že město takto povolí natáčení, tak opravdu jedna z prvních podmínek je, že municipalita by neměla být negativně prezentována. Toto je film, který navíc zasazuje, zasazuje stanici metra, respektive metro a to místo, kde se bude natáčet, do sovětského prostředí, což už se ukázalo i...

Bohumil KLEPETKO, moderátor
--------------------
Do sovětského prostředí, takže se blížíme k tomu odhadu, který jsem řekl.

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Ještě spíš je zajímavá věc, že vlastně jediné metro, které dneska odpovídá 50. letům Sovětského svazu, je možná pražské metro. Takže to je ještě taková pikantnost.

Bohumil KLEPETKO, moderátor
--------------------
A kromě té reklamy a kromě toho zviditelnění, doufejme pozitivního, jaký peněžní přínos to Praze a dopravnímu podniku přinese, jaká bude ta peněžní kompenzace?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
To byla zase jedna z podmínek. To znamená, Praha na tom nesmí tratit, tedy filmaři zaplatí všechno i tu náhradní dopravu i samozřejmě to nalíčení i odlíčení té samotné stanice. A podle předpokladu a podle předběžných smluv, které jsou podepsány, tak by dopravní podnik na tom měl vydělat řádově set tisíc korun až milion korun, což ale na druhou stranu samozřejmě je jenom část toho, co ty filmaři přinesou, ať už je to v rámci toho, přijede obrovský štáb, hotely mají zisky, různé další cateringové společnosti, to znamená, samotný zisk města by měl být kolem milionu korun, do milionu korun.

Bohumil KLEPETKO, moderátor
--------------------
A zaplatí to ten propad způsobený zavřením?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Samozřejmě, samozřejmě. Bude to, ano, je to, zároveň platí i jakési náklady na tu náhradní dopravu, která bude jezdit po povrchu, to bude tramvajová doprava.

Bohumil KLEPETKO, moderátor
--------------------
A když příště přijde český režisér a český producent, taky pro ně zavřete metro?

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Bude to posuzováno úplně podle stejných pravidel. To znamená, jakási, jakési kladné jméno pro to město, popřípadě alespoň ne poničení toho jména. Zároveň výdělek a rozsah projektu. Jsou to pořád ty stejné tři faktory.

Bohumil KLEPETKO, moderátor
--------------------
Pane primátore, já vám děkuji. Přeji vám hezký večer. Na shledanou.

Tomáš HUDEČEK, primátor hl. m. Prahy /TOP 09/
--------------------
Také děkuji. Na shledanou.