DOPISY REDAKCI

Fúze ministerstev? Unáhlený experiment

Ad LN 6. 12.: Šéf dopravy má být Kubovi k ruce

Klasické pravidlo konzervativního politického myšlení správně říká, že není-li nezbytné provést změnu, je naprosto nezbytné ji neprovádět.
A to je to, co je na místě uvést do souvislosti se slučováním ministerstva dopravy s rezortem průmyslu a obchodu. Není to tak, že bych jako konzervativní politik dogmaticky lpěl na neměnném stavu věcí za každou cenu. V tomto případě ale jde o uchování institucí, jejichž existence je smysluplná.
Proto jsem více než skeptický k některým superlativům objevujícím se v médiích, která jsou plna naděje v očekávání plánovaných fúzí ministerstev, tedy úbytku státních úředníků.
Já tento krok naopak považuji za zcela scestný. Takový nekoncepční a unáhlený experiment, kterým je zdvojení již tak náročné agendy, odpovědně nezvládne ani sebe schopnější „superministr“. Je nevyhnutelné, že se pouhý základní přehled, který by měl šéf takového kolosu mít, logicky rozptýlí mnoha směry a tím se vliv na běžný chod úřadu zákonitě, úměrně s nárůstem agendy, sníží. Když použiji srovnání – učitel na základní škole, kterému by bylo náhle svěřeno do péče místo třiceti žáků šedesát, se také nestane „superpedagogem“, ale spíš štvancem, který nikdy nedosáhne u svých svěřenců požadovaných kvalit.
Současné Ministerstvo průmyslu a obchodu ČR samo o sobě vzniklo původně z dvou ministerstev. Propojit jej navíc s ministerstvem dopravy, které nyní zastřešuje cca 30 podřízených podniků, vnímám jako absurdní a nezodpovědnou myšlenku, se kterou se zásadně nemohu ztotožnit.

Tomáš Hudeček (TOP 09),
první náměstek primátora hl. m. Prahy