Doprava v Praze

Moderátorka:

Vedení hlavního města znepříjemňuje lidem jízdu autem. Je to šikanování řidičů. V 360 to řekl Petr Macinka, zakladatel strany Motoristé sobě. Podle pražského primátora Zdeňka Hřiba se ale naopak pro řidiče dlouho neudělalo tolik jako za nynější koalice.

Zdeněk Hřib, primátor hlavního města Prahy (Piráti):

Třeba městský okruh. Tak my jsme tam dokončili geotechnický průzkum, přepracoval se tak, aby se dal celý pod zem, aby se dal mnohem snáze povolit. Protože dnešní době není problém něco postavit. Problém je to povolit. Staví se a otevírá se rekordní množství P+R parkovišť tady. Tisíc míst za nás, za ty poslední tři a půl roku. A to je více než dvakrát tolik, co se tady stavělo za deset let našich předchůdců. To je další konkrétní počin pochopitelně pro motoristy. A pochopitelně pro koho myslíte, že se opravuje Barrandovský most? Investice do MHD, poslední věta, jsou záležitosti, které ano, mají možnost motivovat lidi k přestupu z aut do MHD. A to právě proto, aby se uvolnily ty silnice pro lidi, kteří tím autem opravdu jezdit potřebují.

Moderátor:

Tak pane Macinko, stačí vám to takto?

Petr Macinka, zakladatel strany Motoristé sobě:

To je opravdu dojemné jako. Ale my přitom sledujeme tady celou dobu, celé čtyři roky, jak se tady, na jednu stranu se tady projektuje a na jednu stranu se dělají průzkumy a na jednu stranu se malujou různý plány. Nekopne se do silnice. A když je potřeba něco opravit, tak pak vidíme, že je rozkopaná nějaká silnice. A když se spraví, tak z ničeho nic tam prostě ubyl jeden jízdní pruh pro automobily a přibyl tam cyklopruh. A mnohdy je to ještě v situaci, kdy o 50 metrů vedle v paralelní ulici je cyklostezka nebo něco takového. Nám vadí spousta naprosto zbytečných a šílených, nebezpečných opatření, které se dávají a které prostě mají za cíl, skutečný cíl mají znepříjemňovat lidem jízdu autem.

Zdeněk Hřib, primátor hlavního města Prahy (Piráti):

To je naprostý nesmysl, co tady říká pan Macinka. Pochopitelně my nikomu se nesnažíme jízdu autem znepříjemnit. Prostě když se silnice opravuje, jakože za našich předchůdců se prostě silnice neopravovaly, ty mosty a lávky chátraly, některé dokonce padaly, tak ano, pochopitelně to nemůžete udělat bez uzavírky. Spousta lidí nechápe to, že když je ten cyklopruh nakreslený na tý silnici, tak že jednak to není problém ten cyklopruh přejet, pokud tam teda není ten cyklista.

Petr Macinka, zakladatel strany Motoristé sobě:

Ale proč tam je o jeden pruh jízdní pro auta míň? Tam byly dva pruhy a teď je tam prostě jeden pruh pro auta a jeden… A pozor a deset metrů vedle toho je cyklostezka.